宝马1系怎么样？宝马1系怎么样啊??报价是多少啊?

宝马 1系:一般般快出新款了，建议再等等吧。还有LS那位，7系可以买几辆1系了，能这么比么

对于宝马1系手动挡车型，根据资料显示均不带此功能。

全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。宝马1系系列共有3个车型宝马1系 120i MT 指导价：27.30万宝马1系 120i AT 指导价：28.80万宝马1系 130i AT 指导价：44.50万外形尺寸（长/宽/高）：4239/1748/1421mm 排量：1995-2998 cc 原产地：欧洲理论油耗：7.6-9.2 升/百公里优点：外观典雅，注重宝马一贯风格；底盘悬挂调校充满运动感，操控性富有缺点：售价较高，内饰配置不够时尚在这个油价飙升的年代里宝马1系列是最佳选择了

宝马一系是宝马中简配中的简配，如果好面子可以选择，毕竟20万买个牌子还是值得的。

优点：
宝马1系最大的有点就是后驱，然后就是1.6T的单论双涡管的发动机很不错，技术很先进，8速手自一体的电子档杆变速箱也非常给力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平顺。缺点：
缺点的话，其实并不多，保养费稍微有点贵，我还能接受，我老婆每次都说保养太贵，还不如买日本车才一两百，我顿时无语了，还有就是个人感觉宝马1系的仪表盘实在不好看，换成炮筒式的才有味道。外观：
新宝马1系的外形还是很好看的，之前就一直在关注宝马1系，但是老款的1系，实在太丑，尤其是屁股，但是新1系就不同，很好看，线条很流畅，但是前脸可以稍微再霸气一点点。内饰：
宝马1系的内饰，除了那个很普通的仪表盘之外，其他的都很不错，方向盘的设计也很好，中控台的设计就更不用说了，很有运动味道和科技感。空间：
宝马1系的空间怎么说呢，不算是特别宽敞，但是日常使用是没有问题的，前排的空间比较充裕，后排只能算一般，腿部空间有点局促。配置：
就宝马1系这个价位的进口车来说，宝马1系的配置还算不错的了，我买的是116i都市版，算是中配车型，配置还是比较多的，但是就是选装的配置太多，而且价格还不便宜。动力：
1.6T的单涡轮双涡管发动机还是非常给力的，技术也非常的先进，151匹马力用在宝马1系身上绝对足够了，自己亲自测试过几次，从0到100kmh大概只要9秒多一点点，算是在性能车的边缘。操控：
宝马的操控还要我来多废话吗？肯定是、绝对是没有话说的，再加上后驱的布局，宝马1系的操控真心非常不错，操控自如，游刃有余，高速过弯的时候悬挂支撑非常到位，基本上没有倾斜。油耗：
1.6T发动机非常先进，8速手自一体变速箱也非常给力，将油耗控制的非常好，开到现在综合油耗也就8.8L100km而已，上高速或者省道的时候特别省，6L100km。舒适：
整体来说舒适性还是很不错的，座椅的柔软度还不错，就是包裹性没有我想象中的好，腰部的支撑性不够好，跑长途的时候稍微有点累。

不得不提的是，如果在未来你发现一辆进口的130i卖到了40万元，那还是不必要惊慌的。因为在德国卖的宝马其标配实在可怜，很多舒适型配置诸如带靠背调节功能的运动型座椅，...

别听1楼的 1W公里才要换机油和人家5000公里换是一样的 AT 23W现在也还行就是噪音你要接收是那种发动机和差速器声音这就是运动车别的都很好就是性价比不高

宝马奔驰低端车都是废的无所谓好不好真正精髓就是7系还有S级
宝马1系中国销量非常惨淡外形丑陋 A3也是劝放弃
新奔驰B级还可以马上上市了外形之前也是奇丑现在改了外形内饰都还可以了

不请自来。没开过，所以车辆本身如何，我不瞎逼逼，不过今天刚就这款车写了篇散文，大家不妨看看。原文地址：借宝马1系，我想践踏你的“情怀”转自我自己的公众号@槽槽吐...