君威【手动挡】红灯为什么要摘档?我挂1踩住离合废油吗?

问题描述:

如题,每次都非得挂空档,你管我挂几呢,踩住离合不就得了

那么硬的离合,多踩几年,佛山无影脚就练成啦

最主要就是那个分离轴承,坏了是要抬变速箱的。

等红灯我的习惯是踩离合挂1挡,除非长时间怠速停车,我会挂空挡。作为手动挡,个人觉得怎么习惯怎么来好了。我还试过30公里下坡一直挂5挡踩离合的,那会就是研究到底空挡省油、1挡踩离合省油还是5挡踩离合省油。

我也是挂D档踩剎车等红灯

没有什么影响,起码影响程度不会达到废车的程度..............话说:1、脚不累吗?2、万一,嘿嘿,万一您忘记了左脚踩着离合,一抬腿,或者拿个东西脚一动...其实安全习惯是要养成的,都是为了防止万一、万一....为什么建议女司机开自动档车拿卡的时候挂N档,那是因为她们经常拿卡的同时放开踩刹车的脚,然后车动了慌神,一脚下去,踩在了油门上,于是地上多了个脑袋,这样的事儿太多了

美国是要求等红灯的情况下 挂一档踩离合

对于油耗没有影响 不嫌累可以踩着

看是不是彻底,把车停到平路上,松开刹车,挂挡踩离合,用心感受车是不是有往前走的趋势,要是有,那就是没完全分开

对,还有像7楼说的那样,对分离轴承也不好

不会磨糊,楼上说的情况只在半离合状态下发生,完全踩下后摩擦片是完全分离的,并且间隙达到0.5mm左右。但是并不建议一直踩着,虽然不磨摩擦片,但是损害分离轴承,引起轴承过热,还是有不利影响的。另外一个问题,踩着你不累吗??

哦,眼神不好一样无所谓,开不坏的,油耗差别也微乎其微,随便了

手动挡

无所谓,开不坏的,从安全的角度应该挂p,从方便的角度应该挂n,你愿意挂d也不太要紧,就是脚累

不是的,不踩离合器的时候摩擦片是紧贴在一起的,同时转的,踩离合器的时候两个摩擦片也转,并不是踩下离合器,就彻底分离啦,不过两个不是同步转的,一个快,一个慢,所以才产生的摩擦,希望我的解答能对你有用,并且被你采纳

噢,这样吗,我以为离合完全踩下,连接就断了,就没有摩擦了呢

在档位上长时间踩离合,对摩擦片的磨损很大的,如果磨糊啦就会发生离合打滑现象,那样就要换离合器摩擦片了