骏捷车身抖动?
你好,我车怠速时候方向盘也有点轻微抖动,还有车身也伴随着抖动,再室内能感觉到!求大神指导!
汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。 扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。
我觉得,把进气道和节气门拆下来洗最好了,然后加95号或者更高标号的汽油跑一趟3-5个小时的高速,清积碳比打吊瓶要有效果。其实排气管发黑还有一个可能就是烧机油。
因为在保养过程中断电ECU属于恢复出厂设置,所以需要磨合,短期内尽量不要大脚轰油门,就是正常平稳开车就可以。这个方法彻底把发动机内部,三元催化器器,排气管路,油路重头到尾清洗一遍,千万记得不要用打吊瓶的方式清洗油路,那样效果短暂。一百多元还不如买一瓶品质好的燃油宝。
如果是三五年的车,且行驶8万一10万公里,最好是在大保养时做个彻底的清除发动机,换机油前在发动机里加一瓶发动机清洗液,怠速运行5-10分钟,放出老机油,再加新机油,机滤,气虑一块儿更换,检查火花塞,如果是普通火花塞直接更换为宜,如果是铱金火花塞使用了四五万公里的话拆下来用84消毒水或者更专业的清洗液侵泡清洗半小时,若点火间隙过大,可以用省份证平方在点火间隙中间,看间隙大于身份证的话,身份证不去出来,要垫在中间,可以找一个木把改锥,用木把轻轻的敲击火花塞的点火点,待身份证抽出有些阻力即可安装继续使用一万至两万公里,这是把电瓶断电,清洗节气门,喷油嘴,最好都让修理店师傅拆下来清洗,最后加一瓶燃油宝,最好是油箱到底,加完燃油宝再加满汽油(我之前加过一瓶)效果不错,第一箱油跑到一般再加满,记住反复三次左右,期间有机会跑一趟高速500公里左右下来,车子基本就不抖了。前提是发动机鸡脚和避震器,顶胶都是正常的啊。
如果汽车其它发动机硬件正常,对于燃烧不充分,进气类的问题引起的怠速车身抖动有一定作用,我亲身体验过的。不妨试一试反正也不会产生任何费用。断电以后开车时尽量不要经常地板油或者暴力驾驶,因为ECU处于归零状态,是磨合学习的阶段,计量保持良好的驾驶习惯,最好是做保养或者清洗节气门时把整车断电,为车提供一个良好的磨合环境。最后来一瓶口杯好的燃油宝跑一趟高速效果更好。
还有就是每半年或者一年把电瓶断电半小时,ECU恢复出厂设置,估计也有助于汽车的各部件的正常工作。我个人就是这么操作的。
次症状我的刚刚消失,换空滤,检查火花塞,该保养就保养,保养换机油前网购了一瓶发动机清洗液,气虑一块儿更换,128元加了一罐美国的耐可力燃油宝,之后跑了500公里长途,现在怠速全车已经不抖动了,原来怠速座椅和按摩椅差不多。建议找一家技术过硬的维修点进行检查,可以一步一步的更换,一一排除的方式更换。