求大神指教，老款科鲁兹凸轮轴位置传感器故障
手贱今天上午在网上买了清洗发动机舱的清洗剂 自己动手清洗了，结果事情发生，估计和清洗没多大关系 但也不排除 2011款科鲁兹1.6手动，今天故障灯亮了， 开去小修理店 检测显示凸轮轴位置传感器故障 错误代码我忘记了。现在车子启动正常， 但起步 无力，加速抖动 发动机声音大 顿挫感明显。 哪位指点下 备注： （几个月前 我在朋友修理厂 更换正时套装 又在网上买了美孚速霸1000 从那刻起就感觉车子问题百出 加速有点顿挫 早上热车有发动机有点异响 但开起来就没事了， 平时换挡 踩离合时候 车子也抖动一下 卡一声。但一直都能将就开 问题不大）刚才百度搜了这个问题， 很多人出现这种问题， 有点说机油品质问题 重新更换机油 清洗油泵就好了， 也有说大修 也说更换传感器. 也有说正时皮带安装错位等 看得头疼，感觉所有问题我都靠边。最近小科也却机油，跑了6000了 正准备去小保。 求大神指点秘境 如果去4S维修多少钱 下面小店多少钱？
啊
那是正时轮，也就是VVT轮的响声，
凸轮轴位置传感器故障，会有以下影响：1、发动机启动困难或者无法启动，也就是打火不灵。这是因为凸轮轴位置传感器可以预判点火顺序，如果出现故障了，自然就启动困难。2、发动机油耗增加。凸轮轴位置传感器出现故障，行车电脑就无法准确喷油，造成油耗增加。3、动力下降，发动机无力。凸轮轴位置传感器出现故障，行车电
我的没有响声，加速什么都正常。开了一段时间前几次开了几十公里就亮灯，后来消码了继续开。陆续这样几次后来就到三四百公里才会亮，后来又消了一回到现在没发现亮了。总共开了差不多5千公里
我的也出现这情况，机油流量单向阀拿不出来怎么办？
楼主的这个故障和我前几天出现的一样，刚启动时听见气门室盖里面哒哒有响声，过一会就正常了，但偶尔还会响，加速无力，有时机器会出现哗啦哗啦的声音，故障灯亮0011，这个故障主要和机油有关，这机器换油必须要按时，我看见很多车打开机油盖里面沾着一层像浆糊的东西，应该是乳化了，稍微时间长点不开，机油就爱变质，就爱堵阀，这就是我要说的一个关键的零件，机油流量单向阀，这个东西不大点，在发电机后面缸体上用内六角螺帽锁住的，换了它毛病全解，希望对大家有所帮助。这也是很多前辈用钱买来的经验!
是不是p0011？
我的有故障灯亮 加速无力
我的不亮故障灯 是换了正时皮带之后出现的 上网查说是正时没对好 接电脑查没发现问题。现在问题没解决，我经常去的汽修厂没有时间给我处理，听说没太大问题就先凑合开了。
你也有这种现象？解决了吗？我的10年科鲁兹1.8AT的现在也有这个现象 换了一对PV阀和废气阀然而并没什么用 故障灯一直还在亮
是不是怠速的时候听到卡啦卡啦的响声 好像哪里松了一样？我上次更换正时皮带之后出现这个响声了 不是一直响 停车的时候很明显 一会有一会没有的
正时错位的可能性较大，正时套件最好到4S更换。
正时不对
正时没对好吧？
求指点，......... .....