轩逸直角转弯或者调头,如何判断后车身或后轮可以安全通过?
路宽的就不用说了,主要是路窄的地方,例如小区、停车场之类的,最好就以轩逸来说说。假设车与转弯一侧的距离适中,以车的哪个部位来做参考物?B柱到了直角那个点开始打方向?还是哪里呢?不考虑用车头与墙脚或者车保险杠之类的来做判断。
一开始慢点,开了一两个月完全靠感觉,开多了比骑摩托车更简单
感官
窄路过弯,方向盘打死,开不过去就倒下车再过,没人催你开不过去还要开。让他们等会能死,放正心态让他们休息一下吧。如果对面是双车道掉头基本方向盘打死速度慢点一次过。
最简单实用的就是淘宝买个广角凸镜粘在后视镜上,侧身后轮都能看的一清二楚
记得要预留出左边车身转弯的距离来
车身三分之一过去开始拐,注意右前方别蹭了别人车就行,左后视镜能看到蹭不蹭得上提前做好判断 如果一把过不去把车轮回正 正倒一点 伺机往左带一点就过去了 你是新手对吧 没把握开的慢点就过去了
靠车道最右侧,直角位过了后视镜和你身体平行的时候开始迅速打尽方向盘,对向是两车道的话必过,如果对向是单车道,那就凭感觉了,尽量倒一手
练练就好了
我只能回复你:感觉
开始慢点开就行了 觉得过不去宁愿下车看一看 过个三四次基本就会了 而且每辆车不一样的 之前打了辆滴滴 司机从两边都是散步的人的路走 我还是坐在副驾驶 我看着都要撞到了 心都提起来 司机一路踩着油门过去的 自己的车开熟悉了就好了
经典轩逸直角过主驾驶位打死,后轮必过。
留意看着就可以啦。。
这个问题问的这么业余,难道是新手
你好,开车判断好自己车身前后轮胎的具体位置最重要。一、平时把自己爱车的技术数据看透读懂,并牢牢记住,以待用时急需不求人。例如:车的长、宽、高、轮距、轴距、最小转弯半径、内轮差、最大涉水深度、最大爬坡度等等。有的说明书上有,但更多的技术参数是要靠自己实践得到的。二、熟能生巧,找一个安全可靠的训练场把所要的数据一一记录。例如,转弯什么时候打方向最为合适?例:向左转弯前进时应该注意前右保险杠,安全通过了就要顾及左后轮,(平时可用人站或立杆判断后轮的中轴线)过了后轮中轴线就可以大胆的打方向安全通过无忧。右转弯就反过来进行。三、前进靠外不擦边,后退靠内不刮碰。前进尽量向外靠,但要注意后轮,一般前进以保险杆为标点,过了保险杆就以后轮支点。希望能帮到你。
这就是你的车感了。车身车轮能不能通过,你都可能通过两边后视镜来观察。直角转弯,尽量走外侧,倒车转弯尽量走内侧。