蒙迪欧作为老车主给大家科普一下,不过我现在也开始纠结了,加油问题

问题描述:

14年头提的蒙迪欧2.0T,至今也有*年时间,跑了三万多公里,提车之后一直加97#油,最近怎么看一直讨论蒙迪欧加几号油的问题,所以换了一箱93#油试试,感觉没什么区别。本人还有一辆奔驰E,一直都加97#或者98#,加不了93#。之前看了一篇帖子和压缩比有关系,文章写到车辆压缩比高于10(包括10)必须加97#以上汽油,低于10的就加93#,后面我查了下奔驰压缩比确实1:10应该加97#及以上,蒙迪欧2.0T压缩比是1:9.3,可以加93#油。我现在纠结的是我蒙迪欧一直加97#跑了三万多公里,有没有必要换93#用,便宜倒便宜不了多少,主要是说压缩比低的车用高标号汽油更容易积碳,我现在也不懂了,唉。

明年开始,加92#

这个不必纠结,看油箱盖,写的什么加什么

95就是97的替代品,而且比97贵,你在哪个加油站能看到95和97并存的

我之前一直加的92 ,有时候加95 。97是喂饱了撑吧?

有几个事实你需要知道1 燃油箱上推荐的标号,是厂商经过大量测试得出来的结果,请珍惜厂商的劳动成果。2 发动机有一个工况不能忽略:燃烧速度;这个对发动机的输出有积极作用。燃烧速度快就意味着燃烧更完全。3 要想提高燃烧速度,可以提高压缩比,提高进气压力,使用涡轮增压等等。不过多改变发动机构造的前提下,使用低标号燃油是一个不错的选择。要速度就要往爆震靠拢。控制得好,既不引起爆震,又能适当提高燃烧速度。4 国内的车型流行高压缩比添加低标号燃油,似乎不按规律出牌。恰恰这一改动比较符合国情,首先燃油成本下降,其次每一个标号的燃油都有一定数量的消费者,避免大量囤积造成的浪费。燃烧完全产生的颗粒物少更环保。有资料显示,工程师采用减少喷油量及气门控制技术的方法来避免高压缩比下爆震的产生,喷油量少了,自然省油。

随意搭配,没什么问题

看你车辆说明书提示加的几号就就加几号喽,再说油号并不是越高越好的。