奇骏冬天油耗高?

问题描述:

3万公里了,感觉冬天油耗比夏天高1~2个,感觉不可思议,暖气也没怎么开,基本高速上下班,不知道什么原因,另外问问大家高速拉下转速清理下积碳的正确打开方式有吗?

需要更多的热量来补充因为低气温带来的热量损失。就像冬天容易肚子饿。打个比方,天气热时从35度加热到100度时,需要磨损加热到65度的能量。天气冷时从10度加热到100度时,需要磨损加热到90度的能量。天气冷比天气热加热到100度需要多磨损加热25度的能量。即使发发动机和水温升高,但是还是会比以往有所增加,因为进入燃烧室的空气依然是低温空气。

您好,冬天油耗略高是正常的。

的确有点高

个人感觉,冬天整车的各个零部件温度都很低,各个部位的润滑油相对非常粘稠,工作阻力加大,发动机想达到最佳的工作温度需要更长的时间,而发动机在最佳工作温度工作是效率很高,另外为达到工作温度,电脑会指令发动机加大喷油量,综合结果导致冬天油耗必然比夏天增高。

引擎是热,功,扭调换器,热变为功---!天冷了当然热就要多一点,热的来源是燃料-----!燃料的热来源是太阳的热------!人类应感谢太阳,它把热储存于碳或油------!!!

冬天油耗本就高---!积碳在你用车范纬里别考率,出租车跑5,6十万都不考率,你才跑多少???

正常,油耗增加的很明显,特别是短途,我感觉高个2个左右

油耗和你的驾驶习惯有关,Cvt变速器存在转速差,猛踩油想提速是没用的,冬天热车时间太长也浪费油,我的是2.5奇骏,上下班最多8.5个油,走高速控制在110迈左右最多7个油,Cvt箱确实很省油,但提速感也确实不好。

325块钱92的跑了375公里

那夏天咋样

是的,高1到两个。

现在冬天加满一箱油能跑600公里不堵车前提下夏天800多公里2.5L型

冬天油耗高些事正常的因素很多:比如冷车启动时汽油雾化不良,暖机过程中电控系统要加大喷油量;同样的机油粘度,冬天阻力会稍大一些。拉高速的正确打开方式就是不拉

阁下有何见解?

我想知道为啥冬天这么费油

胡说巴道,油耗和天冷天热,还什么水温有屁关系。

好像是的

正常。冬天发动机的散热量加大,发动机需要喷更多的油来维持水温。另外,开暖风后,水温往往会低一些,这对汽油的汽化多少会有一点影响。与此同时,发动机水温降低,发动机的热效率也会下降。