考试车的离合器为什么那么轻？

考试车的离合器很轻是因为踩的人太多导致。以下是关于汽车离合器的相关介绍：1、组成结构：离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。2、*间隙作用：离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间应留有一个间隙，一般为几个毫米，这个间隙成为离合器*间隙。如果没有*间隙，从动盘摩擦片磨损变薄后压盘将不能向前移动压紧从动盘，这将导致离合器打滑，使离合器所能传动转矩下降，车辆行驶无力，而且会加速从动盘的磨损。3、改变*行程：为消除离合器的*间隙和操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板行程称为离合器踏板*行程。可以通过拧动调节叉来改变分离拉杆的长度对踏板*行程进行调整。