哈弗H6哪位首保时做过“发动机缸内清洗”?

问题描述:

今天首保,2793公里了。到了4S店,登记、报项目(我希望紧一紧手刹和刹车/检修下后厢门不好开),他这儿例行的是换机油机滤和一个啥垫,然后是检查各种紧紧螺丝什么的。单子填完了,用户签字……最后客服问我:我们这儿有个首保推荐的项目“发动机缸内清洗”,您这车因为是首保,磨合期,缸内会有些渣滓什么的,适合清洗一下。我说会产生什么费用呢?回答是清洗剂是自费(前4次保养是全免费的),不计工时。我问“是必做的项目吗?”答:“是选做项目”,“哦,那我选择不做吧。”“好的。”我想说的是,磨合期首保二保甚至4保的密度那么大,不就是为了发动机的清洁吗?换好几辆车了头一次听说要缸内清洗的。记得9几年验车时被强制清洗过发动机(60元/缸共240块钱),那是钱给交通队了。这个呢?4S吗?有没有真内行的大师给说说,这种清洗真的对发动机是有好处吗?(原先被强制清洗的是老富康,洗后蛋感觉也没有)

本来就是新车,换换机油就行了。如果是老车了,洗洗还无所谓。新车做这个项目,完全是骗钱!

印象里是接4根管子,一个缸1根。怎么接的记不清了,好像还能观察到清洗时的状态,一开机能看到激烈翻滚的液体……然后停机,就告诉你说洗完了。拆管走人。挺没意思的。能让你立刻感觉被耍了一次。

发动机缸内清洗,一般都是免拆清洗,使用专用设备、专用清洗剂,将发动机系统(包括气缸、节气门、活塞等)中的积碳等有害物质溶解带走,从而减少积碳对发动机性能的影响。每三四万公里做一次免拆清洗还是有好处的。但2万公里以内没有做这个的,首保做这个更是开玩笑。

4S店坑钱的把戏

没用。

我不懂怎么个洗法哈,但如果是要拆发动机的话,谁敢保证他们家技师的水平能把发动机还原成出厂的状态?每个部件都能准确定位,螺丝的力度都达到标准?把钱拿到手了,管你那么多,最好是过几天就坏,再回来花钱修。

完全是骗钱的!

10万公里前,任何清洗都没必要除非节气门

我自己的H6都开了准备3万公里了,每次保养都一句话---常规保养,4S的小子们基本都没二话了,做完也就开回来了,选做的东西最好不做(钱多除外)。

除了花钱啥用没有

并没有什么卵用

这个根本没必要,现在的制造工艺不是以前能比的