思域刹车偏软，改装刹车泵有用吗？
问题描述：
思域刹车偏软，改装刹车泵有用吗？
答
楼主你好，不知道楼主指的刹车偏软是哪种软，是指刹车距离太长还是说只是脚感偏软，初段的虚位比较大？关于改刹车泵顶的问题，我就说说自己的感受吧，正好认识一家改装店老板就有一台GK5而且用的还就是CUSCO的刹车泵顶，脚感相比原车确实要“硬”了不少，但也就是一块合金件，顶住刹车泵而已，其实各个品牌的刹车泵顶效果都大同小异。一个刹车泵顶本身也就是几百块钱的东西，买大牌子无非就是多了保障。贵也贵不到哪里去，选择什么牌子还得楼主视钱包定吧。但是装刹车泵顶也好，更换钢喉也好，其实只能减少刹车的虚位，提升脚感，实际对于制动的距离的提升并不大，如果想要实际提升刹车性能，还是得从更换高性能的刹车片、刹车盘及刹车卡钳入手。像AP、?Brembo的刹车也都挺不错的，另外再上换一套刹车皮吧，EBC的绿皮或者Brembo的刹车片都ok。最后给楼主上张改装店老板GK5，改了尾段和阀门，老板亲自调音。
答
刹车软、硬其实是通俗的说法，可以理解为脚踩制动踏板的力度与实际车辆制动快慢的关系，刹车软就是脚踩踏板力度大而减速缓慢，刹车硬则是力大同时减速迅速。对于刹车系统正常的车辆，刹车软硬并不代表刹车性能的好坏，只是刹车的不同调校效果