君越请问大家电瓶检测是好的,但是一天不开车就打不着,啥毛病?

问题描述:

2.0T顶配,到9月份满两年。隔天不开车就完蛋,搭电后去4S电检查电瓶显示充电良好,也没哪里漏电,行车记录仪走的暗线,我提出改成点烟器插拔,售后顾问说不用,不会跑电。。。请问大家下面应该怎么办,肯定是电瓶问题吗?需要更换?一般多少钱?谢谢各位。

换掉,报废了

本人15年3月份的2.4中配车,至今19200公里,去年10.1前后买的行车记录仪带电子狗的,一直用点烟器接电,至今电瓶没有任何问题,每次关车前关掉中控和行车记录仪,使用的很好很放心。

我要求免费换电瓶行不行。。。

经常短途的话这寿命也到了,电瓶可以换了

我和你一样的,到九月满两年,前两天家里停电就在车里充电,然后显示电压不足,故障灯亮一大片,打不燃火,后来叫修理厂的人来搭电才发起火电压又恢复了,今天直接一点电也没有,又去搭电问了朋友说是电瓶馈电,我已经准备买电瓶了。

应该和行车记录仪没关系,可能还是电瓶的事。换个电瓶试一下。

我的电瓶年初还好好的呢,十几天不动都没关系,上个月也弄了个行车记录仪,结果前几天突然就不能启动了。看电瓶的检测窗也是好好的,就是隔夜就馈电,正好要去北京,不得不换了新的。个人感觉与行车记录仪有一定的关系,因为行车记录仪在启动状态下非常热,白天的时候都不能上手摸,一定是电耗太大才怎么热的。现在我一般都不怎么用行车记录仪了!

充满电后,放置半小时,用电瓶检测仪测一下放电电压(不是浮电压),如果低于10.5V就考虑换电瓶吧。