凌渡保养机油问题？

5W30的够用了。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

一般建议使用机油标号是0W-20或者是5W-30的机油比较合适，机油的品牌选择建议如果长期城区道路行驶的，建议选择壳牌机油，壳牌机油的自洁性比较好，能有效清洁发动机的积炭，如果是经常跑高速长途的，建议选择美孚机油，美孚机油的耐高温性能比较好，而且机油的稳定性高，如果是北方地区，建议选择嘉实多机油比较好一些，磁护和极护功能可以很好的保护发动机内的部件

金美孚下面一个级别的没有0w40的油，直接用金美罐装多省事，都满足VW502认证，换个包装贴个大众logo就完事了

最好看看说明书有介绍关于北方冬季用什么机油，嘉实多，抗磨稳定，低温启动性好瞬间保护发动机壳牌，清除引擎沉积物能力好，减油品消耗抑制油品氧化美孚，长效性和运动性能表现比较好，耐高温性表现也不错。经常跑长途可以考虑，

如果是山东5W也可以的，如果再往北，冬天温度低的建议还是用0W的。全合成功能要比半合成的强一点，看看美孚的机油你就知道了。涡轮发动机最好用全合成的。一般0W-40四季通用。

机油粘度方面儿的话，楼主还是要参考一下车子的保养手册上推荐的粘度是多少，全合成和矿物油相比的话，差异还是很大的。

还是建议0w40的吧，0w开头的机油冬天的低温冷启动好，尤其适合北方的冬天，这个0w40的机油用的好好的，就一年四季都用下去，别换来换去了，涡轮增压发动机最好用全合成机油，全合成机油对发动机的保护好，保养周期长，1年或者1万公里保养一次，省事省心，

全合成与半合成的区别。如果，经济条件允许的情况下，用全合成自然更好。第一、基础油不同半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。第二、更换周期不同半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次；第三、适用温度不同全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。第四、使用添加剂的不同全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。第五、稳定性全合成机油因为优质基础油优良添加剂，造就全合成机油，波动性更小、更稳定、摩擦力更小、机油粘度不随温度改变而改变。