2019款新虎八1.6t双离合的有哪些共性问题？
开了十年手动老科鲁兹，实话实说，老科鲁兹除了几个通病外，也没有啥毛病了，后期质量还不错。可是，手动啊 ，累!想换自动的，可惜口袋里没有米，又喜欢国产的高科技配置，瞄上虎8，想先了解下情况，大家分享一下，谢!
中华7内饰丑不
探界的内饰太差太廉价了。
变速箱顿挫不仔细感受几乎感觉不到，这个车变速箱缺点有这几个情况：eco模式起步反应慢，这个是调教的问题，踩的急了蹿车，起步想平顺就挂上D档，等一秒钟，轻点油门，我等红绿灯都是提前两秒挂档，只要起来步挂上二档，后面就顺了。运动模式二档升三档慢，转速飙到三千转以上才升档。D档和R档切换反应慢，挂上档都要等一两秒车才动。质量稳定性没法说，印象中用到的车型除了新虎八就是中华V7。
刚刚给我姐夫提了一台虎8，从廊坊开到秦皇岛三百多公里，加了200块钱油还剩差不多三分之二，表显6个油，没有传言的顿挫感，配置真高，手环都能远程启动控制，发动机还质保10年100万，舒适性很高，自适应巡航高速很方便，可以买。
这个还是得去试驾，虎8不是热门车，肯定有试驾车。双离合的结构特点有：1、低速跟车的时候容易有顿挫，顿挫大小看各家厂商的调教。2、相比AT/CVT会更省油一点。3、换挡速度快（但是有些厂家为了减少低速顿挫，会减缓换挡速度）。4、变速箱成本低（对厂家来说的）。5、湿式比干式质量更好（虎8的1.6T配的是7速湿式，奇瑞的双离合调教还是不错的）。另外因为虎8离地间隙比较高，为了车辆稳一点，悬挂会硬一些，至于硬多少，要看你之前开的车悬挂怎么样。所以，试驾才是王道。
虎八暂时没有质量问题吧
嗯，可以装X用
不如换迈锐宝
还开同一款车不会吐啊？
探界者可以，可是没有高科技。
我觉得很好去试驾吧我们就是说出花来也不如你自己去体验体验自己的感觉
试驾吧，各自感受不一样，根据论坛的情况，底盘硬不舒服这情况
你可以换自动挡的科鲁兹
喜欢就买，没啥考虑的，主要还是看自己，虎八外观配置动力内饰都不错，除了底盘硬点其它都不错