车友们汽车挡风玻璃上四周的小黑点一样的东西是干嘛用的？

这个还真没注意

这个真不知道

嗯对的，上下都有

谢谢，很详细

因为我们前档玻璃在制作过程中，它的制作环境是要加热到280到350摄氏度。如果说受热不均匀的话，很有可能会发生形变。如果说发生了形变，就大大影响了它的光学性能。那么我们坐在车内，通过前挡风玻璃看前方障碍物的时候，距离会严重到失真。大家可以联想一下哈哈镜的效果。加了这些黑点之后，就是利用这些黑点导热率高的特性，将热量传递的更加均匀，这样就很好地防止了这些玻璃在高温制作环境中发生的变形。

四个角 *** 我都没注意

那个就是前档玻璃上面才会有的啊，不是四周的啊，如果是四周的那个就肯定是后期才会有的。

都有，这是玻璃生产时烧制上去的，据说是检测玻璃变形还是什么情况。

第一：为了更加美观。这个说法是有道理的，因为因为我们的汽车玻璃和汽车相应的配件是通过玻璃胶连接的，由于这些地方的玻璃边缘需要使用玻璃胶，为了美观玻璃边缘设计为黑色，这些小黑点也作为装饰过渡作用。第二：防止汽车玻璃爆裂。国家有明文规定，汽车前挡不能用钢化玻璃，现在的汽车玻璃一般都是用夹层玻璃来制造的。玻璃本身具有很强的透光线，虽然在烈日曝晒下，玻璃*的温度也不会太高，但玻璃四周接触的却是金属车身，金属车身在烈日下温度是非常高的，这种高温自然会传递给玻璃四周的边缘部分，这样就造成汽车整块玻璃的温度不均匀，玻璃受热膨胀后，就非常容易爆裂，而使用一些小黑点能让吸热量逐渐过度，分散膨胀力，避免玻璃损坏。简单来说就是窗框热，玻璃热得慢，需要用到小黑点来过渡热量减少车窗的压力。第三：保护视力。大家可以看到，这些小黑点的位置还有它的面积不是随意设计的，它的面积位置都是经过厂商工程师精心计算设计的，让这些黑点在尽量不阻碍我们驾驶员视线的同时，又可以减少日光对我们眼球的直射，这样有助于缓解开车疲劳。

以前看过一个文章，说小黑点主要作用就是遮挡胶水之类的，还有跟车身的接缝，不知道真假

上面的小黑点可能是用来定位定尺寸的吧。具体的原因我也不是太清楚，你再看看吧。

四角都有吗？你那个是贴膜显示的吧。花边吗？这个也不用太在意了，没啥问题。观察的够仔细。