关于VV7国六的抖动问题
关于VV7国六的抖动问题：ECO和舒适模式下怠速/停车不熄火，确实有抖动，并且比较明显；但是，运动模式却没有。猜测是因为为了国六的排放要求，ECO和normal下，喷油量少所引起的，这两个模式差不多700转，运动模式800转…（估计去刷ECU或TCU，也就是调高喷油量，没啥意义…）个人感觉这个不是什么大问题!当然有强迫症或追求完美的处女座，谨慎入手!
这些是软件问题，没事的，就这一段比较郁闷，会有好的版本出来的……
所以我一直不敢去升级，感觉长城是临时出的升级版本（车主要求4S升级）～我还是等等他的正式版（4S主动要求车主升级）出来吧…
下次去搞～好奇，网关是个啥？
升级网关到2-2就能解决
具体不清楚，不过已经升级完成了，花了半小时，4儿子不让看也不知道是啥，升完之后没再出现过转速问题
1600-1700共振也碰到了… 提车开了30多公里，怠速抖动反倒小了……
老款也是这样。估计是这个车刚性架构的原因（就是车太硬了）。不过热车过后就会好很多，我热车基本感觉不到
不解释，随意～
认证一下可信度比较高
就是怠速低了震的，挂N档或自动驻车就行!
网关升级是什么？我们这边4S还不给升级，回头看厂家出不出正式对强制升级版吧～
国六升级的隔音很棒，最早的第一代试驾过，感觉一般…但是这次的升级版，带主动降噪的，确实很可以了～
没发现啊
4s店给我的回复是去店里升级下网关
我的19款国六，没有抖动。
别说你们新款了，我们17年的第一批车也是这样，怠速底，普通模式经济模式都是抖动，方向盘震动明显，运动模式下怠速高，感觉不到方向盘抖动，但是发动机噪音会加大。
eco模式，握紧方向盘，有的。其实没啥，这个也算不上缺陷。觉得不舒服，换运动模式就好了～
我感觉不到什么的，除非是那种座在车上，非得专门的去感觉 的。这车的隔音什么的，做的已经很不错了。