比亚迪M6怠速抖动，顿挫问题
刚入13款2.4手尊，问题就来了，怠速抖动重新研气门稍有缓解，什么喷油嘴、高压线、氧传感器、火花塞、能检查的都检查了，没有问题，还是有点抖啊!此问题可以忽略!现在是一档起车换二档时踩离合车一杵一杵的咔咔响两声，二档换三档也一样，四五六档正常!就是不能急收油，油门收急了也有轻微的杵一下，修配厂说挂档不打齿应该不是离合器的问题，囚笼没间隙!说先换机脚试试，再不行就换双质量飞轮!有没有和我情况一样的车友？具体哪里的原因帮忙解答一下吧!
感谢您的解答，换了飞轮顺畅多了!谢谢
可以换个双质量飞轮试试，我的换了，好很多了!不过没全好，不过开起来顺畅多了
我换了双质量飞轮好很多了!现在只是轻微有响声了，开起来平顺多了!有时间再换个右侧机脚看看，能不能彻底消除!感谢各位的解答
你说的换挡问题和我的一样，我估计就是变速箱的质量问题，但说不上是故障或毛病，我车十一万了，一直就这样，只能说比亚迪的技术还没积累到位。要是不想有咔咔和duang ，慢抬离合，慢收油门基本就可以了。我对这车还是很满意的。
哦!我再看看吧
去4s店会诊一下、我的是怠速抖动非常严重，行车后不明显，换了双质飞轮就好了，跟你的问题不一样，你是行车加速都有问题、发动机先天缺陷应该不是、要是那都会有
哎!我也搞不明白了，说是飞轮问题，这两天拆变速箱看看吧!要是修好了，我告诉你是哪里的问题
如果是稍微有些顿挫可以接受，但我的感觉很严重啊，咔咔响!和你说的一样!顶油门能好一点
对，但是感觉很严重啊!咔咔响
我的2.4手豪，起步也会杵，油门一松也是顿一下，只有稍多加油慢松离合来解决，个人估计不是故障，是发动机先天不足的原因，也就是说，动力输出不够线性，低速区有个峰谷。
你说的这些全没问题
顿挫感？莫慌莫慌，告诉您：车辆在加速的时候出现顿挫感，可能是由于您的火花塞工作不良、油品不好、燃油滤清器堵塞等因素导致。建议您尽快回专营店检测噢。