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天然气汽车要经常更换火花塞吗 - 修车网

天然气汽车要经常更换火花塞吗

燃气火花塞与普通火花塞对比ZEJUN燃气火花塞采用贵金属作为材料.普通火花塞和燃气三极火花塞采用镍包铜和钇金作为材料。铱铂金熔点在2500℃,镍包铜熔点在1500℃ .钇金熔点在1521.85℃。用数据看铱铂金熔点最高使用寿命更长。普通三极天然气火花塞在市场使用中已经有出色效果.ZEJUN燃气火花塞.采用先进设计理念和制造工艺..采用了宽松热值.宽松点火位置.尖端设计理念.制造出不同火花塞热值可以互换。发动机不会因热值不同。造成发动机抖动.低温启动不好 高速断货等特点。宽松点火位置.因修理厂和天然气改装厂.火花塞因型号太多.装配火花塞型号不一.型号不对造成问题。ZEJUN火花塞可以在点火位置不一的车型中 可以互用.不会因火花塞点火位置不一.造成动力不足.问题率高的特点. 尖端设计理念.我们采用三极针尖放电原理.尖端放电使火花塞在高温高压的苛刻条件下.三极有效放电.放电更彻底.使点火线圈在脉冲工作的情况下 放电更彻底.。单极铱铂金.和双铂金..在脉冲电流下放电。因燃气发动机与燃油发动机有速度差.原车发动机是设计燃油.发动机在烧气的转速比烧油要低50转-100转.发动机脉冲已经达到烧油电压.点火线圈形成的高压电要释放.。如火花塞放电不好彻底会造成高压线或点火线圈高压护套或火花塞爬电(飞弧),或点火线圈释放电压放到点火线圈上.造成点火线圈损坏.。让驾驶人员.修理工.认为天然气汽车容易损坏点火线圈。电装火花塞是日本的一个品牌,说起电装火花塞就应该介绍一下电装,电装是日本第一汽配OEM生产厂家,是丰田的配套厂家,大名鼎鼎的HKS改装火花塞就是电装代工的,电装火花塞也是F1赛车制定专用。电装火花塞0.4的铱金技术是世界上唯一的,也是最细的,U型槽也是电装的专利。