定位小型SUV，大众T-Cross亮相

大众在国内卖得风生水起，在轿车领域，每个月的销量排行榜前十中，总能看到大众朗逸、捷达、桑塔纳、速腾、宝来的身影。而在SUV领域，大众虽然有途观撑起销量门面，但远未到轿车这般屠榜的地步，所以大众也在积极布局SUV。此前，在小型SUV领域，大众是空白的，没有车型对标本田X-RV/缤智，丰田C-HR，而在近日，大众在上海正式发布了T-Cross，该车定位小型SUV，未来将分别在上汽大众、一汽大众投产，其中上汽大众生产的T-Cross，将于2019年上半年上市。

不知道大家有没有印象，大众曾经在2016年发布过一辆叫T-Cross Breeze的概念车。

这辆概念车当年出来，还是有点令人眼前一亮，两门敞篷的越野车，霸气十足，雾灯位置的发光圆环，是点睛之笔，突破了大众给人保守的印象。T-Cross正是以T-Cross Breeze概念车为设计原型，当然，量产出来的样子跟概念车差别是有点大。

T-Cross前脸是典型的大众设计，上部横条的进气格栅与头灯相连，下半部分是大面积格栅，霸气是霸气，但跟概念车相比，由于少了雾灯位置的发光圆环，削弱了精致感。

T-Cross的侧面采用双腰线设计，车身底部和轮眉，装有黑色塑料材质的包围，跟车身活力的颜色形成视觉对比。T-Cross国产版的轴距会在海外版的基础上加长88mm，达到了2651mm。从侧面可以看到，T-Cross的前轮和后轮是非常贴近车头和车尾的，这也是大众的最新设计之一，能够最大限度地拉伸车内空间。据了解，海外市场会有12种车身颜色供选择，满足年轻人个性的选择。

车尾采用了这两年比较流行的贯穿式尾灯，这也是大众第一次贯穿式尾灯的车型，车尾使用了大量平直的线条，勾勒出不错的层次感。

内饰部分，大众并未公布，但从车身的B柱上，贴有一个Beats Audio的logo，看来是引入了Beats Audio的音频系统，体现出主打年轻消费者的定位。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，动力方面，T-Cross搭载1.5L和1.4T两款发动机，传动系统预计分别匹配6速自动和7速双离合变速箱。

大众T-Cross的发布，预示着大众SUV的布局又多了一块拼图，从小型、紧凑型、中型、中大型，均有对应的产品去攻占市场。

上汽大众T-Cross即将在2019年上半年国内市场上市，作为上汽大众SUV家族全新的入门车型，T-Cross炫彩夺目的外观造型、巧妙繁多的个性化设计，将会对潜在的年轻消费群体形成不小的吸引力。而且在国产版本上，上汽大众很明智的将轴距进行了加长，在空间上，可能是相对于竞品的一个优势，这款车将和X-RV/缤智，C-HR形成竞争，考虑到大众品牌的号召力，等这款车上市后，势必引起一场腥风血雨。