宝马X3请教:驱动力分配对冰雪和雨天车轮打滑时有稳定作用吗?

问题描述:

驱动力分配在转弯时能够增加外侧车轮的速度,对行驶中的车辆有稳定作用。但在冰雪地段和雨天直行或转弯时车轮打滑能够起到明显的稳定车身作用吗?另外,在需要脱困的时候一侧车轮打滑,会将动力分配给另一侧车轮以帮助脱困吗?请教大婶。

确实是的啊,通过电脑软件控制,根据实时路面情况触发,而且是百万分之一秒的反映时间

全时四驱对付雨雪路面已经够了

去动力分配对雨雪天侧滑的作用微乎其微。动力主要分到后驱时,后轮再驱动力分配调整才有用。雪天基本前驱分动更大。

帮顶,同问。希望懂的解答。

难不成这1000元还能给你左右轮动力分配?

今天看到新闻,今天某市一辆奔驰B级在急转弯路段因雨天路滑撞翻6个石墩后车头挂在路外停下,差了1米多就会翻下海里,很悬,司机是有35年驾龄的老先生。在交警处理的时候,刚好走过来一个年轻男子,说了他前天也是在同一地方车因雨天车轮打滑装翻很多栏杆。因此,我在想,类似情况如果是4驱,再加装驱动力分配的话,情况会是怎么样呢,所以请教各位大神。

下雪天在路上开车真是要命的一件事情,两驱车在冰雪路面跑那不叫跑,而叫“刨”,而SUV的两驱弊端就更加暴露了。此时,一辆带有四驱系统的SUV无疑让驾驶者开得有信心,而乘客也坐得更放心。

肯定是有的啊,宝马的xdrive还是很不错的四驱系统,对于增加行驶稳定性的帮助还是很大的。