天籁 新车低速行驶 有顿挫感好像是自动刹车一样,啥原因

问题描述:

全新天籁,刚买不到2000公里,低速行驶有顿挫感,好像是自动刹车一样,尤其是冷车顿挫感很强

有同感,一般是三十码左右,松油门就会要顿一下。感觉是变速箱在强制降档。

可能你变速箱有点问题了,是不是公里数比较长但是没有换变速箱油了。如果是CVT,这种情况轻微顿挫是正常的,有的CVT做得没那么出色。

那是因为天籁智能不存在要滑行时间过长可以自动调节上下坡

很多车都出现这个问题,1500转一下30-40公里就出现,但是现在找不出什么问题,我个人觉得有点像手动给油不够拖档的感觉。超过1500转就不会出现这个问题!

差异意你的观点:本人认为顿挫感的原因是因为日产的CVT为了降低油耗而在平路均速行驶时把换挡点设置在了1250转速点。而这个点相对于加1挡时动力又稍微不够。相当于手动挡的彽油门高档位的情况。从而引起顿挫。只要深踩油门波箱逻辑认为是加速而降低档位或者松油门滑行才能减少顿挫。一家之言。不一定正确

我13舒适型,跑到80到100的时候有时候也会有顿挫感。不知道什么情况。

09年12月31日的天籁2.5V6,低速有严重的拖档问题!加速无力,8年了一直没解决,想过刷ECU,跪求大家!13767704832刘

顿挫感感跟操控有关,我开了三年,对这款cvt有点了解了,加油先轻点收起,再给油,就不会有顿挫了

说白了,就是加速到一定速度后驾驶者不再继续深踩油门,行车电脑维持速度时发动机转速调节限制在1250-1300,但是2.0的动力不够维持起来费劲,而2.5以上车型动力相对充沛就不会有多少顿挫。

一般说顿挫的不是强迫症就是没开过手动挡的,合理范围差不多了,纠结那么多给自己找不自在。

有气门控制,我猜测丢油的同时,气门迅速做出的调节,加之在换挡的时机,有些许顿挫感应该是正常的。

我觉得低速滑行时顿挫感明显,加油行驶时好点。但也有。不知道其他cvt是不是也是这样。但现代35低速行驶时真的一点顿挫感都没有。

2.5的天籁也有相同的情况,但不是每次都有,应该是变速箱调节的问题

应该没问题,一直中石油93,机油11月换的日产全合成0w40

松开油门变速箱和发动机一直连着肯定有制动效果

这段时间开到20多的时候偶有顿挫,希望你的方法有用,多谢先!

正常的,我的是松完油门30降至20左右的时候才会有这种现象。

应该是属于变速箱的低速喷油往前串的那下。这个是正常现象你可以看说明书有线性图

这是积碳严重堵塞油路的表现,之前我的车子也是莫名抖动的厉害,去4S清理了三元催化什么的好多了,平时适当用点汽油添加剂,你懂的

天籁用的cvt8压根就没有副变速箱,楼主的出发点就错了。况且真有副变的cvt7搭载车例如骐达轩逸反而没这个问题