科沃兹怎样调后视镜？怎么调后视镜图解

1、车内后视镜调整：车内后视镜位于车内前风窗玻璃上侧*，也就是驾驶人座位右上方，用来通过后车窗观察后方的车辆。轿车内后视镜正确的调整方法是：驾驶人保持正确坐姿...

调节*内后视镜
把*后视镜里面的地平线映像调节至镜子*，把右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘。调节左侧外后视镜
把后视镜里面的地平线映像调节至镜子*，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。调节右侧外后视镜
把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的2/3处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。让地面的映像占据更多的右侧后视镜面积，能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离。

正确调整汽车后视镜方法
1、首先要把驾驶员座椅调整到最舒适的驾驶位置，然后才能调整后视镜。很多驾校为了应付考试，给学员说的后视镜调整方法并一定适用于真实的路面。小编给大家整理了一个比较靠谱的后视镜调整方法，后视镜调整好了，才能减少盲区，降低开车风险。左侧后视镜的调整上、下位置是把远处的地平线置于*，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1／4。2、镜的调整由于驾驶座位在左侧，所以司机对车身右侧的情况较难掌握，因此，右侧后视镜在调整上、下位置时，地面面积应大些，约占镜面面积的2／3，而左、右位置则同样调整至车身占据镜面范围的1／4。3、镜的调整左、右位置调整至镜面的左侧边缘，切至自己在镜中影像的右耳际，一般情况下，从*后视镜里看不到自己，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面*。调整要领是：水平摆中间、耳际放左边，即远方的水平线横置于*后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像放在镜面的左缘。

汽车后视镜可是车主重要的“眼睛”，车主一天看它们不下百来回，三个后视镜在安全驾驶起着非常重要的作用，但是怎么调节才能最安全最合适呢?调节后视镜也是有很多规矩的，但很多驾校教练并没有教给学员们如何调节后视镜。下面我就为大家总结一下后视镜的那些调节方法。第1 步调整*后视镜
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从*后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面*即可。*后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于*后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。第2 步调整左侧后视镜
处理上、下位置时把远处的地平线置于*，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。第3 步调整右侧后视镜
因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。第4 步如何尽量消除视线死角
很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把*后视镜调整到把自己都能照进去，而这些都是错误的做法。据有关专业人员表示，要获取最大的有效后视角度，依图4方式调整才是最正确的。正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太“强镜所难”了;事实上左、右后视镜再加*后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢
虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围稍作扩大，并不能完全涵盖所有的区域。另外，市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度也就越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必须同时面临的“副作用”。

南航驾校网：后视镜是汽车必备的物件，是司机“背后的眼睛”，在安全驾驶中起着十分重要的作用，因此，将其调整好，对于安全驾驶就显得尤为重要，那么，如何正确调整汽车后视镜呢？每辆汽车上装有三个后视镜，即左侧后视镜、右侧后视镜和*后视镜。多数汽车都设有防眩车内后视镜，以防止夜间行驶时后方车辆的强光造成目眩，使用时将其向上扳动，即能利用折射原理淡化后方光线，使司机清楚判断己车与他车的相对位置关系；而高级车所配备的车外后视镜还具有电动除雾功能及曲面设计，使其在清晰之余求得更大角度的映像空间。接下来，介绍汽车后视镜的调整方法：首先，坐姿调整好，才能调整后视镜；其次，就是调整后视镜：(1)*后视镜的调整左、右位置调整至镜面的左侧边缘，切至自己在镜中影像的右耳际，一般情况下，从*后视镜里看不到自己，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面*，调整要领是：水平摆中间、耳际放左边，即远方的水平线横置于*后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像放在镜面的左缘；(2)左侧后视镜的调整上、下位置是把远处的地平线置于*，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4；(3)右侧后视镜的调整由于驾驶座位在左侧，所以司机对车身右侧的情况较难掌握，因此，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应大些，约占镜面面积的2/3，而左、右位置则同样调整至车身占据镜面范围的1/4。另外，许多人认为，要消除视线死角，应尽量把左、右后视镜往外调或往下调，其实，这是一个误区，正常情况下，司机在仅转动眼球而不回头时，可以看到前方200度左右的范围，而另外约160度的范围是看不到的，事实上，使用左、右后视镜和*后视镜后，只能再提供额外60度左右的可视范围，而剩下的100度只能让司机采取回头看的方式解决，虽然现在很多新车都配备了双曲率后视镜，但这仅仅是把左、右后视镜的视角范围扩大了一些，仍无法完全涵盖所有的区域。由于市面售车所搭载的车内后视镜大多较小，所以建议各位车友到汽车精品店选购广角后视镜，虽然曲面设计的车内后视镜映照范围较大，但有景象失真的缺点，所以选购时还是以平面镜为宜，以避免头晕目眩。