阿特兹低速行驶水温偏高，高速行驶却正常是为什么？
问题描述：
有人遇到过吗.
答
冬天走路冷还是骑电频车冷？
答
不知道 啊··散热不好？？
答
跑起来撞风量大啊
答
不知道啊·
答
高速风大散热好呀，反过来才奇怪呢
答
如果水箱前面的散热器干净，风扇皮带不松，冷却液不缺的情况下，个人判断应该是节温器有问题了，节温器的功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。希望我的回答会对您有所帮助!
答
低速行驶，水箱散热器散热不佳，看看水箱和空调冷凝器的散热片缝隙是否有堵塞？高速行驶时，车兜起来的风可以协助散热，水温就降下去了。
答
这个正常的啊，一般低速行驶那个水温特别容易高的，而且低速的时候这个自然风也不大。
答
这是个很正常现象，因汽车发动机散热，不光是冷却水降温，主要还有空气流动带走发动机部分热量。