汽车烧机油是怎么回事？机油增多又是怎么回事？

找售后

去4s店检查检查，不过应该也遇不到

烧机油就是说机油进入了发动机燃烧室，和混合气体一起燃烧了。

想给你点个赞

楼主，机油在发动机系统中的作用是十分重要的。起到一个润滑和散热的作用。如果机油的量不够了，后果可是十分严重的。不仅会加剧发动机的磨损，而且会严重减少汽车的寿命。所以一旦出现这种故障，一定要及时送到4S店去维修，千万不可耽搁。首先就是汽车的尾部排气管会冒蓝烟。如果看到了这个情况，楼主就要注意了。赶快去维修，千万不要等待。还有就是定期检车的时候，使用机油标尺检测机油的量，如果发现刻度下降了，那么机油一定是烧了，赶快去检查维修。另外就是机油不少反多，机油增多的现象，这也是不好的现象之一，这可能是冬天汽油燃烧不完全或冷却液内漏。也应该及时检查，查清原因再继续驾驶。对于机油增多这个问题，如果你在寒冷地带，而且经常短旅途驾驶时，最容易解决的办法就是，冷机启动后，提前热车1-2分钟再行驶。其实有少量燃油与机油混合是正常的，因为发动机的高温和曲轴箱强制通风系统的作用，这些少量的汽油会蒸发掉排出曲轴箱，或者偶尔跑跑高速，让发动机持续保持高负荷运转。

机油是汽车发动机上非常重要而又必不可缺润滑油，它被广泛誉为是发动机流动的"血液"，每一款发动机对机油的所需量都是有一定标准的。假如在使用过程中机油变少了，就会引起发动机润滑不良，导致发动机内部运转机件受到磨损，或者出现更为严重的拉缸抱轴问题。 而如果机油变多了，则不仅会加大发动机运转阻力增加油耗，而且还会导致发动机上的橡胶密封件和三元催化器等部件损坏。首先来说下机油变少的问题，机油之所以会变少，正常情况下都是被发动机所燃烧掉了，也就是我们经常听说的发动机烧机油。烧机油最明显的危害就是会在发动机内部形成大量的积碳，这些积碳会使发动机出现抖动、加速无力、油耗增加、爆震敲缸、发动机高温等等故障出现。不过对于烧机油引起的这些问题，车辆上的各个检测系统都会给予车主们一定的报警提示，车主们在得到报警提示后，可以采取相应的处理方案，进而避免发动机受到更严重的损伤。其次，再来说下机油变多的问题，机油变多也是在近一两年内爆发出来的问题，在汽车业界人们管它叫机油增多。机油增多问题主要以本田汽车上的发动机为代表，当然也有国产车出现机油增多的现象。根据汽车厂家对机油增多的问题反馈来看，机油增多分为两种情况：第一种是混合气通过活塞环与气缸壁之间的间隙渗入机油中的，另一种则是由于油气分离器设计不当的问题，原本分离出来的气体在低温下又凝结成液体流回到机油中了。总之来说，无论是哪种情况导致机油增多的，都会使机油的成分发生改变，影响到机油对发动机的抗磨润滑效果、防腐蚀等性能大大下降，进而就会导致发动机受到严重的损伤。

在发动机工作过程中，机油进入发动机汽缸内，跟汽油一起进行燃烧了，也就是我们常说的“烧机油”!一般是有这几种原因造成的:1、活塞与活塞环之间间隙变大、活塞环过磨损、汽缸套过磨损等引起“泵油”;2、气门导套与气门杆间隙过大漏油;3、气缸垫油路孔与气缸连通，简称“油气混合”。一般会表现为冒蓝烟。排汽管有机油，温度高等表象。建议你立即去修理。

无论是烧机油还是机油增多，出现这样的问题都应该及时去售后找原因修理，尤其是机油增多

都是技术问题的。这个原因是多方面的。有些汽车厂家不愿意解决，