新捷达操控重,单手打方向盘打不动!

问题描述:

我今年提的2019款自动风尚新捷达,电动助力,为啥方向盘这么重,单手打不动,拐个弯都是两只手打,低速重,高速也重,4s店说这样为了安全,但是这样开车真累,都不想打方向盘,我听说大众车支持vcds系统,可以调节电子助力的力度大小,我想问问新捷达支持调节助力的力度大小吗。

方向盘打不动,分为两种情况:第一种情况是启动车辆的时候方向盘打不动。第二种情况是方向盘本来好好的,某一天突然打不动了。第一种情况启动车辆的时候方向盘打不动,一般是因为触发了方向盘锁死功能。出现这种情况,原因是车辆熄火后,转动了方向盘,汽车电脑认为车辆存在被盗情况,自动启动防盗功能。解决办法:一边转动

没感觉重,看看是不是胎压低了。反正我一只手随便搓。

捷达就这样!

用手心盘 不要握住 你姿势不对

方向盘重带来的好处就是 转向精准 不飘 ,而且路况好的情况下。偶尔放开一下方向盘也没事儿

大众比起一些其它品牌方向盘确实略重,100码以上方向盘电子助力会自动调节会变得更重,确实是为了安全,很多人就喜欢这种质感 ,我反正平时没啥感觉,可能我力气比楼主大点吧

17自动舒适版很多时候单手轻松操作……飘过

哈哈哈,让你练肌肉呢

我也是19开自动的感觉不重啊我都一只手把方向

绝对可以调,怎么调就不知道,是在车行调的

没感觉,我一只手用手心搓。

同等解决办法

能调,刷其他车曲线就行

可以换一套电机

原地倒车都单手打不觉的重,难道是我手臂粗力气大

有没有什么办法,让方向盘调轻的方式,车开着感觉心好累!刷助力曲线可以吗。

恭喜你,你买到的是正版捷达。这车三重:离合重、方向盘重、油门也重,动力还差。对老捷达怀有好感而想买新捷达的车友我用事实告诉你,你心中的捷达已死请忘记。

这个东西一般是以这个做汽车的一个转向助力有关系的,所以呢,我觉得可能本身就是这样子。