赛欧保养机油加多了，怎么办？

测量机油的话还见建议楼主把车子停在平摊到地面一个晚上，第二天早上测量

机油加多了会影响发动机动力，还可能引起烧机油，

机油加多 只说个例，我碰到过一次加机油加多了，感觉车费油，然后发动机不透亮，，额明白吧，就是感觉没劲一类的，后来找他们给抽出来，就好了

加的机油多了一些，建议楼主您抽一些出来，机油加多了会增加油耗的。谢谢

一点点啊。。无所谓的!才5MM没多个几CM就很好了!实在有强迫症就抽一些出来

超上限的话，要抽掉点的，不然油耗增加，增大发动机阻力，长期对发动机不好的，切记，机油在机油尺中间位置为最好，不超上限也算正常的，自己买个一次性注射器外加长吸管，抽掉点即可，满意请采纳，谢谢。

机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比。1、加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。当然说到机油的添加，您可能还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素，所以您最好是选择专业的汽车养护中心，经过对您车辆精心的判断，选择最适用产品。2、避免由于您在车辆养护知识上的欠缺而酿造大祸。 一般车行保养机油不会多加。但如果是你自己带去的机油，车行便不会太在意。但实际上，多加机油是一种误操作。增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量，也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降，同时也增加油耗。

抽出来，机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。再有，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。希望我的回答能够帮助到您,!