15款eq，国电快速充电问题

eQ是老车了，国网充电桩都是15标准的，有的品牌能充有的就不能充，比如说科大智能的15标准的桩就充不了，同一个厂家的充电桩都是15标准的，也有有的能充上，有的充不上，如杭州奥能的桩，威海奥能的桩用了特制的软件就充不上，而烟台用的奥能桩就能充上，eQ的快充、慢充速度慢可能是改不了，只能在附近的用用了，快充60%多就40A的电流，80%就10A的电流了，eQ和奇瑞厂家已经被淘汰了。

车子升级过了吗？兼容2015了？

今天去测试了下，沿着G40沪陕高速，从上海出发，用EQ测试了长兴岛服务区，试了第一个就能充，到崇明岛港区服务区，4个中只有1个能充，3个不能冲，能充的那个还用紧急停止按钮重置了下才能用，不然抢都拔不出。到了启东服务区，4个桩都不能用错误代码0127或者0128。不敢再往前开了，掉头回上海，在启东服务区（去上海方向）同样品牌的桩，4个还是不能用，代码一样。回来在崇明港区服务区测试，可以使用（注意，港区服务区2个方向的充电桩品牌不一样的），看到一个特斯拉用转接头在这个服务区充电，4个都不能用，来了个管理员，说特斯拉这里的桩不兼容不用试了。然后我问管理员，好像对面的桩和这个不一样，管理员叹气说，崇明岛上国家电网几乎每个站点的桩都不一样，他们维护管理也很头大。回来的时候，长兴岛服务区没有桩。国网充的时候开始电流91A，然后40A(好像有的桩是30A)，最后10A（有的从80%开始，有的83%开始，有的85%开始）。所以国家电网的充电桩，品牌不同，设置也不同，能不能充EQ也不一定的。

是车没升级，辅源类型还是12v

2015eq辅源类型是12v有些国网的辅源类型是24v,国网app没有标注

前天我在服务区也遇到这种事情，快充刚开始90a电流，不一会就变成40a的，其他车型的大多是110或100a电流，丢人呐。

有可能吧。改天也要问问4s

经过检查,这些国电充电桩也已经完成升级。 还有一种可能是国家电网没有匹配...