标致307年检尾气排放不合格怎么办

一个*朋友的厂，专门研发汽车产品，我用过胎压仪，核动力漆，最近又有新产品，有空再去当小白鼠

师父，去年我的空滤刷过一种核动力漆，据说可以提高燃油燃烧功率，也不知道是不是这个原因，年审数据特别好

检测前跑一趟高速，保持热车状态进检测站千万不要熄火。

换车

付钱

楼主车上线前是熄火状态还是运转状态？上线前要保持车一直在运转状态尾气才容易达标

去年我是这样过的：先用力魔四件套，再用道达尔9000MC3认证机油，上线前加95号汽油。

CO高了是发动机燃烧问题。NO高才是三元催化问题。

洗节气门进气歧管三元催化看看能不能解决

个人经历 楼主还是不要清洗三元或加清洗剂啥的 没啥用 直接找黄牛 多花不到一百全办完

什么也不做就是再去检一次尾气吗？

1、清洗三元催化器尾气不合格的重要原因就是三元催化器堵塞了，三元催化器如果长时间不清理就会导致积碳堵塞，这样一来三元净化器就失去了作用，导致尾气检测不合格，所以，要定期清洗三元催化器。2、清洗前氧传感器前氧传感器对汽车尾气排放也有着很大的作用，和三元催化器一样，前氧传感器也容易积碳，如果长时间不清理会导致前氧传感器失效，因此在清洗三元催化器的时候可以连同前氧传感器一起清洗。3、检查发动机状况发动机有问题也会导致尾气排放不合格，所以要定期检测一下发动机，可以定期的清洗一下发动机内部积碳和油路，有助于发动机的使用寿命延长。4、综上所述，就是造成尾气排放不合格的原因及处理办法，希望可以帮到你。

换三元滤清器。不然就是找黄牛帮你搞定。几百块钱吧!这都不算事!

汽车排放年检不过关怎么办？也许这3步值得一试。一、三元催化器和氧传感器汽车尾气不过关，首先想到的应是三元催化剂和前氧传感器，发动机混合气燃烧不充分的话，会有大量积碳生成，这些积碳会随排气管排放，会附着在三元催化器内部和氧传感器表面上。所以，清洗三元催化器和氧传感器会解决许多车辆尾气不合格的问题。如果所加的油品有问题，油中含有的硫、铅、磷会造成三元中毒，导致三元催化器中毒失效，这种失效就需要更换，而单纯是积碳的原因可以通过用草酸溶液清洗来恢复活性。二、清洗或更换火花塞火花塞、高压包等点火系故障也会造成汽车排放超标，火花塞属于易损件，最容易出现问题，火花塞工况差会造成排放污染加剧。而火花塞也容易积碳，也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性，点火间隙也可以调整好。但如果火花塞烧蚀故障或者到了使用寿命，那就需要更换新的了，换新的或性能更好的，发动机工况会好很多，尾气排放也会改善。三、深度清洗发动机如果清洗了三元催化剂、氧传感器，换了火花塞，汽车尾气排放仍然不达标，那怎么办？如果出现这种情况，在排除空气流量计、温度传感器等各传感器没有故障的前提下，那就需要给发动机做一次清洗积碳的大保养。清洗节气门、油路、进气道、喷油嘴等等，发动机内部积碳清洗干净，发动机的工况也会改善许多，这样就会避免发动机因混合气不完全燃烧这样的恶劣工况造成的排放污染加剧的问题。

1、清洗三元催化器尾气不合格的重要原因就是三元催化器堵塞了，三元催化器如果长时间不清理就会导致积碳堵塞，这样一来三元净化器就失去了作用，尾气检测自然就不合格!所以，大家一定要定时的清理一下三元催化剂，只需要用草酸溶液泡半小时就可以了!2、清洗前氧传感器前氧传感器对汽车尾气排放也有着很大的作用，和三元催化器一样，前氧传感器也是非常容易积碳的，如果长时间不清理会导致前氧传感器失效，所以，大家在清洗三元催化器的时候可以连同前氧传感器一起清洗!3、检查发动机状况发动机一旦有什么问题，也会导致尾气排放不合格，所以，大家也要定期检测一下发动机，方法是不是发动机出了什么问题，大家可以定期的清洗一下发动机内部积碳和油路，有助于发动机的使用寿命延长!4、更换燃油如果你现在使用的燃油质量不是很好，也可能会导致尾气排放加重，并且使发动机积碳严重，所以，大家可以尝试换一下燃油，最好选择高品质的燃油，或许会有所改善!

再去年审尾气，到达后不要熄火等待，一直怠速直到他们检测完毕试试看。