长城C50改回原厂火花塞，提速时卡顿感消失了。
问题描述：
自从换了火花塞之后2、3、四档提速一直有卡顿感，前天终于换回了原厂型号的火花塞了，卡顿感也消失了。
答
RC8是原厂配的火花塞，RC6是4S店换的火花塞。或者上冠军9801也很不错的。
答
要换RC8，不是RC6，RC6就会出行你所说的问题。RC8是原厂配的火花塞，RC6是4S店换的火花塞。或者上冠军9801也很不错的。
答
我在4S买的RC6的，用了一段时间就丢一边了。提速慢，油耗增加。且RC6陶瓷体粗大，点火线圈套得很紧，拔出时，都担心要把点火线圈扯坏了。
答
刚才问四艾斯说只有rc9，有什么不一样
答
X宝买的吗？4S只有RC6，提速慢，油耗大，钱打水漂了
答
原厂型号是RC8PYCBX
答
是的
答
2万公里后一直用的NGK的2272，油耗和动力都不错，发现加速抖动就自己买咯6458的，去保养时忘带了，售后检查火花塞击穿，怀疑点火线圈问题，直接更换了。火花塞用的店里的C6跑着不怎么样
答
从哪里买的
答
你自己的火花塞不匹配呗
答
这。。。我得看看了，自从去年8月4S保养换了火花塞，油耗一直在9个以上，跑高速最好的成绩才6.68。近半年平均油耗9.42，最高甚至11.94，感觉油耗高了。
答
我也刚换了，车上是NGK2272的，也是3-4-5档加速抖动！火花塞击穿了，点火线圈也换了，换的原厂的是c6的，换了跑了600公里，油耗从7.05涨到8.75，加速没有原来的利索，而且进档加油提速是高位刹车灯处有异响，又自己买的NGK6458换了，加速明显有改善，刚换上第一箱油还没跑完还不知道
答
同问，谢谢
答
RC8吗