冬季用车应该注意什么?

问题描述:

一、轮胎在严寒地区,比如东三省,请直接换冬季胎并配合使用防滑链。其他地区请继续阅读以下内容。到冬天之后,汽车轮胎会随着气温的降低而变硬,所以需要定期检测胎压,由于热胀冷缩的影响,胎压也会随之降低,如果不适当增加胎压的话,不仅会增加汽车油耗还会加快轮胎的磨损速度。但胎压也不能过高,如果胎压过高会使轮胎与地面的摩擦力减小,制动性能从而减弱。同时,一定要经常清理轮胎胎纹中的杂物,避免有像石子之类的坚硬物体卡在胎纹中,从而导致爆胎或漏气。虽然现在有很多汽车都使用了真空轮胎,即使在扎胎的情况下胎内气体不会短时间都漏光,但是由于胎压降低到一定程度,胎面就会受力不均而导致变形,如果没有及时发现的话就会导致爆胎。不知大家还记不记得在考驾照的时候,上车前有一步就是需要绕着车走一圈检查一下车胎有没有安全隐患,有多少盆友做到了呢? 二、防冻液聊到防冻液,就不得不先说一下,虽然它叫防冻液,但却是一年四季都需要用的,它具有冬天防止冻坏气缸和发动机,夏天可以帮助发动机冷却带走多余的热量,全年可以防水垢、防腐蚀的功效。看看防冻液是否充足,有没有变质,如果有问题的话就需要地添加或更换。所以可以看出防冻液对发动机的重要性。所以一定要买正规厂家出产的防冻液,不要图便宜买到假冒伪劣产品。那么多久需要换一次防冻液呢?一般来说,按照自家爱车的使用手册上写的来换就没有问题,不过最好还是定期检查防冻液,少于最小刻度就及时增加,如果添加的防冻液和之前的防冻液不是同一品牌的话,建议全部换掉。目前市面上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,建议根据用车所在地的最低温度来选择。防冻液的冰点最好比当地的最低温度再低15℃左右,确保在极度恶劣天气环境下可以正常使用。 三、机油冬季对机油要求比较高,我们需要检查机油标号是否适合当地气温,检查机油是否缺少或变质。在这顺便普及关于冬季使用的机油的小姿势,冬季用的机油标号有6种,分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W,“W”代表的是winter的缩写,而前面的数字越小代表机油低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。比如:0W耐外部低温-35℃,5W耐外部低温-30℃,10W耐外部低温-25℃,15W耐外部低温-20℃,20W耐外部低温-15℃,25W耐外部低温-10℃。冬季冷车机油过稠,会影响汽车启动,增加发动机磨损。而热车机油过稀会降低润滑性和密封性能。所以入冬前要根据汽车使用环境选用适合的机油。 四、空调出风口由于冬季车外温度降低,车窗很容易起雾影响驾驶员的视线,从而带来很大的安全隐患,所以冬季来临前一定要检查下车内的空调和出风口是否有问题,如有问题及时解决。顺便再说下除雾的小常识,当车窗内起雾,可以先将车两边的窗户活天窗打开,形成对流把湿气吹走,雾气就很快消失。或者把空调调至制冷模式,当冷气吹到玻璃上时,雾气很快就会散开。很多人会说冬天开热风不是可以彻底除雾吗,是的相对于冷风只能暂时除雾来说,热风的确看起来更一劳永逸,但有一点需要注意,在行驶过程中如果车窗上起雾,这时打开热风反而会使玻璃上的雾气越发严重,所以为了安全着想,大家尽量不要在驾驶过程中开热风来除雾。划重点:要想达到车内除雾最佳效果的话,那就一直开着“AC”,从而发挥空调的除湿功能。 五、电瓶进入冬季时耗电量会变大,需及时对电瓶进行保养检查,清理电瓶桩头上的氧化物,补充蒸馏水,气温过低会使电瓶的电量变低,所以最好给电瓶彻底充一次电,电瓶的使用寿命一般是三年左右。检测下电瓶的电压,如果测得的电压数值大于12V,说明蓄电池正常。如果电压值小于12V,说明蓄电池的电量不足。如果低于10.5V,就可以考虑换一个电瓶了。冷车启动困难时,应隔30秒左右再次发动,切忌频繁点火,以防造成启动机损毁,电瓶的电量耗尽。为了能延长电瓶的使用寿命,冬季停车时应先关电器,再熄火,停车时尽量开大灯、音响等耗电量大的设备。 六、雪后及时洗车雪天后应及时洗车,清除带有酸性、腐蚀性物质的雪水。再加上现在北方很多地区为了能让马路上的冰雪及时融化而采用融雪剂,虽然路面不容易打滑了,但融雪剂的腐蚀性不容小觑,为了避免对车漆的损坏,更应该对爱车及时清洗。冬季洗车需要用温水,不要用冷水直接冲洗,尤其是发动机升温后,冷水清洗会急剧降温,造成引擎盖表面破裂。

冬季行驶环境不好,车子保持良好状态好。有必要增加一下这方面的了解。