雪铁龙C5请教贴~左前轮异响及机油消耗

问题描述:

各位车友,大家好!我的大白龙是14款1.6T自动尊享版。买车三年,行驶7万公里。最近半年,发现左前轮或者说左前部位吧,行驶在路面不好的地方,颠簸时总会有很清脆的金属碰撞声,特别是行驶在有围墙或者围挡的地方,回声传过来很明显,去4S检查了两次都查不出原因,但是确实又存在这个异响的情况,怎么办? 第二,我一直使用嘉实多极护5W-30,A5B5机油,保养时,机油是加到机油尺的上线(大约加注3.6至3.7升机油),行驶了3500公里左右,机油下降大概5-6毫米,(都是停了一晚,第二天冷车状态检查),跑个8000公里左右,机油线基本在机油尺一半或以下刻度的样子,这个情况正常么? 希望行家指导指导!

是原厂机油养护吗?

还技师呢!真见鬼

你的嘉实多极护在哪里买的

检查一下轴承如果机油多次检查确实消耗,就需要去店里检查

你车走坑洼路面左前减震系统发出啌吱、啌吱、啌吱二声异响,可以基本断定减震拉杆坏了…质保期内可免费更换。

去了4S店两三次了,也试车了,说听不出来,没有异响!一拖再拖,现在又刚刚脱保!心里悬着的

前轮检查了,技师也试车了,就说听不到,没有!

建议去4s检查一下,毕竟自己始终不专业

有没有去4S检查啊,机油无论你行驶还是不行驶,只要倒进发动机里, 就会有消耗的。

左前轮异响还是怀疑减震弹簧

机油消耗不多,机油消耗量正常的不能再正常。

悬挂处有异响分析:一.盘式制动器异响特征:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声,车速提高时响声会随之略有加重,而上下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时,声响加重,用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时,来回旋转车轮即可听到异响。原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。二.前悬挂球头异响特征:车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧,停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶,前桥部位则会出现间断无规律的异响,像是钢铁断裂的撞击声。原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到维修站更换。三.前轮减振器异响特征:在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧。停车检查时,用力按住车辆前部,使其上下回弹,异响出现,而且用力越大,响声越大。同时感到车辆无弹性,不柔和。原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。在维修站,这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。四.传动轴万向节异响特征:前驱动等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时,会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障,当车辆低速行驶时,在车身下部能听到一种干摩擦似的响声,车速提高时响声显著,车速降低响声也不会消失。原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。 机油的问题只要是一个保养周期内没有机油报警就是没事的,消耗肯定是会有一点的