普拉多是国几
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最新款的普拉多是2018款车型，2018款车型是符合国五排放标准的。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv，这款车全系搭载了一款3.5升v6自然吸气发动机。普拉多的发动机代号为7GR-FKS，这款发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转
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最新款的普拉多是2018款车型，2018款车型是符合国五排放标准的。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv，这款车全系搭载了一款3.5升v6自然吸气发动机。普拉多的发动机代号为7GR-FKS，这款发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架，这款车搭载了分时四驱系统。普拉多使用了非承载式车身设计，这种车身与普通家用轿车和城市suv的承载式车身是不一样的。非承载式车身的车壳与大梁不是一体的，这种车身的抗扭性能更好，所以采用这种车身设计的汽车能够应对更加恶劣的路况。一般的专业越野车都会采用非承载式车身设计。如果是一些非常硬派的越野车，那前后悬架都会采用整体桥悬架，这种悬架能够应对更加恶劣的路况。比较出名的奔驰G系列越野车前后悬架就都采用了整体桥设计。</div>