求山路长下坡驾驶技巧

问题描述:

才自驾了一趟,长下坡山路,我切换到手动模式锁定在2档,但有时会出现转速突然升高的情况,感觉车推头,请大师指点详细操作及原理

春节期间驾车外出,车主除了要对车辆发动机冷却液、机油、蓄电池、玻璃清洗液、暖风系统等进行必要的检查和维护外,安全行车也是非常重要的。尤其是在冰雪路面上行车,汽车轮胎与地面的摩擦系数非常低,对车辆的控制…

不是有坡道缓降吗?怎么不用?

手动模式可以不先降速就直接降档吗?你试过吗?真心求教。这种降档方法会不会很顿挫?

3档带刹车就可以了。。极端大坡2档。。转速高不要紧---被动带起来的---不烧油。。我一般山路都是3,4档上去,3档下来。。自驾游基本全手动模式自己控制,345用的多,67档基本没有用---。发动机转速保持在1800---3500,动力好,刹车好,积碳少,油耗稍稍多一点点。。

转速高了加一档就行了,感觉太快了点一下刹车后再降档,通常长下坡在3~4档

首先要知道档位越低,发动机的牵制力越大,更换档位是为了调节速度。手动模式是为了利用发动机制动,避免刹车片长时间工作发热导致的刹车效果下降甚至失效。偶尔在长下坡路段用过自动挡的手动功能,确实挺有用得,我一般用3档,速度快了,就点一脚刹车,然后切换到手动的2挡,如果坡度小点了,感觉过慢,就加一档。如果经常跑山路的话,当然是开手动挡方便,一般档位在2-3档切换即可,你2档转数高了肯定是你车速起来了,这个时候要换3档。

一般三档可以

别低速档下坡的正常现象。