瑞虎5自动档（cvt车型）车怎么开？
买车前就百度了好多cvt车型开车方法，最多的就是 1、起步：轻踩油门 2、换档：起步后转速达到1800-2000转左右轻收油门再加油,这样换档会很平顺;逐次加档、提速。 3、超车：如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。：切记升档后再次加油门时不可过重，得缓缓的，避免变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档!：~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~然而我自己的情况是：轻踩油门起步，慢慢的踩油门让变速箱自己升档，而不是到合适的转速收油门再踩油门。超车也是深踩油门超车就行了。真正的做到了大部分的操作交给了汽车自己，享受自动档的驾驶乐趣（其实是懒得做了）。只有下长坡时会切换到手动模式，上坡时也是D档到底，有没有和我一样的呢？？？
那还早呢，我的还没400呢
随意开,你们这样累不
cvt就是个锥子，没有at松油升档那回事，倒是超车可以深踩降档。不过我在市内多，习惯了开一会就松下控制速度，尽量少踩刹车，路况好就切到手动巡航。车速高要超车，就手动降1-2档，很爽最近市内也一直开手动模式，怕久了忘记手动怎么开了。cvt加速性和手动没法比，懒得话一d到底也是可以的
嗯，多少以后可以跑120了？
嗯，对!磨合期不要激烈驾驶
cvt没必要那样!就一直踩着油门就行，保证你感觉不到不平顺，cvt的特点就是太平顺了!!!!!你那样加油又收油其实更费油，因为那一下提高转速只是搅动了液力变矩器里的油!
兄弟，我基本就是D档到底，除非是上坡之前彻底停住了，用L上坡，其他的都是D档，S档用过一次，不过也没有多惊艳，和手挡比起来，还是不行!反正我的想法，这价位开自动挡就不是为了运动的!就凑合瞎开吧!直接D档到底，该怎么开怎么开!
我是16款CVT家尊版，目前跑了12000公里。谈我的感受：1、日常市区D档就可，瑞虎5在市区开很轻松，油门响应灵敏，超车轻松。2、高速D档行车，80公里时速左右想超车，车流不太多时，也是D档提前给点油，CVT变速箱共性，加油平顺，但超车给你种没有爆发力的感觉，所以只有在车流不多又想超车时用D档缓加油超车。至于楼主说的松再踩那是AT变速箱，个人觉得在CVT上没用。3、80公里时速以上超车，最好切换成手动M挡降档至4/5档超车，转速表拉起来。超车时安全第一，别在乎油耗了。转速表达到3000左右手动超车很轻松。4、80公里时速以上暴力超车：行车档在D档情况下， 直接按下S键，转运动模式。转速表会飙升到4000左右，小小推背感，超过前车回到行驶道上前后安全后，取消S模式，回到D档正常行车。
你前面转的那个，应该是开AT类用的吧？开虎5我跟你基本一样啊，除了长下坡，其它时候，基本上都是D档。踩油门也是随心所欲，没有特别在意。不过，如果想省油，可以用手动模式，好让转速维持在比较低的水平，但那样时间久了，怕是对车不好。
把车表调到显示瞬时油耗就明白了..一直踩油门的方法油耗较高,偶尔松开油门再重新轻踩的立法油耗较低
我新车，挂d挡，温柔起步，起来以后需要超车就在原来的油门开度上深踩1㎝就够用了。最高90，还没敢跑快过
自动档还换挡？不是放到D踩油门就可以了吗？