迈腾领先型假装定速巡航，有误差怎么破，排除视角问题
问题描述：
本人14年7月份买的迈腾1.8t领先型生产日期是14年3月份的那会的领先型还没有标配定速巡航，记得14年9月份出来的领先型标配定速巡航。。。在本地一个改装店假装了定速巡航1000大洋，各位网友仅作参考，不过在使用中一直发现有这样的一个问题，就是定速的数字速度与指针显示的速度误差1-3km/h时速在60km/h的时候相差1公里没小时就是定速60数字显示，指针现在在61公里速度在120km/h的时候相差2-3公里小时，就是定速在118公里数字显示，指针现在在120公里/121公里。各位大神是否遇到过类似问题，已经排除视角问题，直视与斜视存在着误差，但是不是这个问题如有类似问题望不吝赐教
答
看数字显示，另外超速10才拍的，自己留意点，我原来的车子指针和实际车速有7误差，低于实际车速，自己算一下就可以了
答
这个误差是有的。假如不放心，教你一个测试吧：行驶在道路平坦，设置巡航一个值（比如60），行驶稳定后，翻动行车电脑显示至数字速度，看看是不是与巡航设置值一致（60）。这是测试巡航设定值与实际速度显示值是否一致的方式。在某些情况下巡航设定值与行驶实际值有偏差是正常的。比如稍稍有点上（下）坡，那行驶的实际值则稍稍低于（大于）巡航设定值。还有一种就是楼主所说的，指针标示值是否与实际（或巡航设定）值一致。这不是没有可能，毕竟指针有那么一点点偏差实在是太正常了，一个刻度里指针所指刻度光凭肉眼不可能看准确，何况存在视角，再说，这指针本身就是一个估摸值。真正要确定指针是否准确，那只有将其放大N多倍才可以更准确。