雷克萨斯NX明天要下定300h锋致，配置和技术问题（已定，谢谢各位）
刚研究了官网，300h中配锋致比低配锋尚多了18寸轮毂、后电机及四驱、全景天窗、更加智能的led矩阵大灯、竹木内饰、自动防眩内后视镜、自适应巡航、电调方向盘、预碰撞安全系统、车道偏离警示。应该说增加的4万绝对物有所值。但今天销售给我打电话说锋致还有真皮座椅和原装导航，我读书少，不知道销售有没有忽悠我。官网上锋致和锋尚在座椅和导航上的配置是一样的。但据另外一家4s说，LEXUS雷克萨斯智能导航模块带LEXUS雷克萨斯智能副驾手机连接基本版和那个手写板虽然是选装配置，但是经销商一般都会主动选装而且不另外加钱。也就是说到店的车都是带有以上两样配置的，说是原厂选装，其实类似大众的精彩附件，就是高品质的号称原厂配件。另外关于主动安全配置，请使用过的同学解惑：1.acc自适应巡航如果前车突然刹车，是不是车子会自动刹车至40公里的时速，然后巡航和自动刹车解除，剩下的速度需要用脚来刹停。2.预碰撞安全系统能够规避哪种条件下的碰撞风险，网上介绍的非常少。是否需要配合自适应巡航使用，还是只要预碰撞系统开了，无论车子是什么速度，只要检测到即将撞车，都会自动刹车。3.车道偏离警示会不会自动纠偏，就是说检测到即将压线会有小幅度的主动转向力度施加到方向盘上。不胜感激。
有点担心会自动刹车碰到后座上的孩子。
没有真皮acc会自动刹车保持和前车一样速度车道保持自动识别车道线，方向盘会自动回正
碰撞预警，我用了3次，有一次是有急事，我开的速度快，跟车跟的近，就会报警，我是主动加油超车，系统不会给你刹车；第二次也是跟车太近，当时的情况超不出去，我没加油脚在刹车上，系统帮你刹车了，第三次，我自己踩了刹车，系统只是提醒
1、acc的工作原理是定速巡航 自动跟车，前车减速，他会保持和前车相对距离，对方加速，你也加速，如果检测前方没车，又自动恢复定速……倒acc是作为定速巡航的附属功能，不能单独启动。2、碰撞预警是独立默认开启的，只有检测有可能就会蜂鸣红色提醒，有没有主动刹车没体验出来，一般我都第一时间刹车了。3、车道偏离的第一下会细微修正，如果继续偏离会声音提醒，不会继续修正。望采纳
刹到与前车一致速度
我也是定的这款，7月底才到。我觉得既然叫主动安全系统，肯定除了报警都是有主动介入的。另外这些系统宁肯当作不存在，自己安全驾驶，到万不得已的时候启动，这样最好了。
车道偏离有自动纠正功能太好了，昨天犯困了，差点蹭到左边隔离带。
1ACC巡航呢前车突然减速，你的车也会自己减速。他会自己慢慢刹到多少时速没试验过。2、碰撞预警跟巡航没关系吧。我的不开巡航，前面的车突然刹车，而我还在加速的时候仪表盘会变成红色并且有警报，提示我刹车。不会自己刹车吧。3、车道偏离预警在你不打转向的时候偏离了他会一边报警一边给你主动回正有力度施加在方向盘上。。以上还是不要刻意去实验，不好危险。
反正300h买锋致肯定是最理性得
真皮座椅这一点我可以肯定销售是忽悠你的，除非是4S到店给你改的真皮，原厂的是防皮，导航这点也不是完全正确，原车是有但不是官网上那种加3000的模块，4S的朋友说那种模块也是到内地后再装的，手写板有的。