明锐再问问手动挡问题？知道的请进

我也是新手，手动挡，目前开了2000公里!转弯的时候千万不要空挡滑行，很危险的，我一般看十字路口路况而定，人多混杂，车流量大时，我是用2挡，速度在20以下，如果路况好，我一般是3挡，速度控制在20上一点!路口红绿灯时，如果前方条件允许，后方来车不多，我基本上是带挡滑行，转速在1000到1200转时降1个档位，降到3挡时，速度车不多30以下了摘到空挡，刹车!如果条件不允许，直接刹车，直到速度降到25左右摘空挡刹至停车!我也不知道这么操作对不对，反正一直这么干的，希望能帮到你，我们共同提高

1.踩离合滑行，是伤离合的，转弯先减速，快过弯后变档，如果速度减不下来，踩刹车变档过弯，过弯后再变档。2.遇红灯操作是正确的，速度低了直接空档是可以的，现实不是考证。考试不充许越级变档。3.空档低速溜车，电脑认为你是在低速状态下行驶，故喷油量大，再有就是楼上说的计算方式问题，速度低相对的百公里油耗就大，直到你踩停，电脑认为是空档怠速，显示的为每小时耗油量。怠速油耗为0.5－0.6L/小时。

入弯从来不刹车，只是放在刹车上，直接低档发动机制动然后弯心全油门出弯。新手请勿模仿，我说的是后驱 五菱宏光S

想多了，眼睛老实盯着前面的路吧

1、和我差不多，我是拐弯前踩刹车减速，踩着离合，根据车速小路口右拐弯挂好2或右拐弯大路口/左拐弯3档，弯道中抬离合加速直行。2、3、和你一样。

你是不是想说买个自动，啥都解决了？

1、离合踩到底不伤离合，但建议在入弯前踩刹车至合适速度，弯内刹车不安全；2、碰到红灯，先点刹车，等速度较低时，变成空档，这是正确的操作；3、油耗是按多少升L/100公里计算的，挂空挡后，进入怠速状态，喷油量恒定，速度变慢后，跑完百公里的时间会随之增加，100公里的油耗自然会增加，停车后显示的是每小时的油耗；

厉害，你真是老师啊

第一个不坏离合，其他问题你再开5000公里你就自己知道了

第一，踩离合过弯的习惯一定要改，那是空档状态，正确做法是过弯前减速，切到一个较低的档位过弯，过完后加油，根据实际情况加档；第二，遇到红灯你的操作基本正确，刹车，档速度降下来踩离合，直接空档，在刹住是可以的，虽然驾校老师不允许这么操作，但基本没有人遇到红灯一个一个减档；第三，停车是油耗升高非常正常，随着刹车，油耗会升高，那只是计算方式的问题引起的，反应的是100公里油耗，发动机还在喷油，但速度降低了，百公里油耗自然会升高，0.6是你空档怠速油耗，正常。

当带档滑行时，是不耗油的，但是这仅仅在发动机转速1000以上，当转速到1000一下时，行车电脑会为了防止转速过低而熄火，故默认多加油的!这个现象其实是为了防熄火设置的，正常现象!对应的办法是先带档滑行，切勿空挡，一来不安全，二来这样反而耗油!等速度降到20码以下时挂空挡!这样油耗会小得多!

1. 不坏离合2. 本来就不应该空挡滑行，你的操作是对的3. 瞬时油耗有滞后，只要不是一直12就可以，不用担心