威朗小白问题，自动档当停车有挂入P挡，还用拉手刹吗？
问题描述：
如题如题
答
看到这么多大神的回复，我也是醉了买自动挡就是为了舒服方便，操作简单。各路大神这一出现，完全颠覆了我对自动挡车的看法，这操作比手动挡麻烦多了用楼上的话，这是人开车还是车开人。
答
看到这 我只想说 到底是人开车还是车开人啊？
答
拉手刹，挂P档
答
记住，停车：N档--手刹--关闭天窗、门窗、音乐、车门是否关好（行车电脑有显示）等各种--P档--熄火--放脚刹--取钥匙--出车锁车，听到嘟的一声!
答
N档拉手刹松脚刹，最后挂P档，有备无患
答
你怎么知道他说的不是轿跑进取的
答
首先科普一下：P挡是自动变速器汽车的停车挡（Parking）,也叫驻车挡。P挡机构虽然不是高精度的机械装置，但它处在复杂重要的自动变速器内，所以很重要性。它一般是由驻车棘爪和停车齿轮相互作用而达到停车效果的。 停车（P挡锁止）齿轮固定在自动变速器输出轴上，随汽车的运行而转动。驻车棘爪则固定在自动变速器的外壳上，相当于车体。当驾驶操纵者停车后将挡位挂入P挡时，操纵杆将棘爪推入停车齿轮的卡槽内，此时停车齿轮通过卡槽、棘爪的作用，再通过棘爪的另一端与变速器壳体的铰接作用，将力传递给半轴使车辆停在路面上。这是变速器的锁止。 在这里我个人建议，停车时，将车停稳之后，挂入N挡，松开制动踏板后，再重新踩一下制动踏板，继续作用手刹（拉起手刹），最后挂入P挡。这一系列动作看似繁琐，其实要不了几秒钟，养成良好的驾驶习惯，是对爱车的一种尊重。纯手打，望楼主采纳，谢谢。
答
平路不用，坡道要拉。
答
必须拉 但手刹不要拉到底 拉倒百分之七八十就行了
答
拉，任何时候都要