长城C50事关长城召回问题
心中一直有个疑问，现在和大家共同探讨一下。近些年来，我们经常可以听到其他品牌的汽车因为某个安全隐患而召回的新闻，像奔驰，宝马，甚至保时捷都有召回事件的发生。可是作为国产的几个品牌缺从没有发生召回事件。我就纳闷了难道中国的车企制造的都是完美无瑕的汽车吗？还是国产品牌怕召回事件而影响到自己的声誉，从而不顾消费者的生命安全？我想应该是后者居多吧。就像我们心爱的小五，最初的门把手掉漆事件，仅仅是通过四儿子和车主联系进行更换，而像我们那么多车主反映的吃胎，异响等毛病，长城至今也没能给大家一个正式的回复。唯一回复就是全国各地四儿子的那句“正常，这车都那样”。长城，你宣传每天进步一点点，那么能不能说说是进步的哪一点？？？？
楼主你误会了，长城有召回的，是皮卡车。
买车还是找一级经消商好点
召回并不是一个明智的选择、除非是出现批量的车全部出现同样的问题、对企业的损失是可想而知的、你在保证你的权益的时候 厂家对你车辆问题解决是用什么样的方法来解决的、还有 召回不一定能解决问题、但是召回是有其他原因的、影响了自己的行动、还有、如果你把车放回厂家你心里平静吗、如果在车上动了手脚我们这些车主是不知道的、吃胎等问题属于2012款的问题、13款基本上已经没有这个问题了、吃胎现象到了4S店反应问题的时候难道店里没有解决吗、我不相信、我相信店里不会坐视不理、该换的也给你全换了、还有问题咱们继续修。再次强调一下、召回车辆是逼不得已的、这并不是厂家主动召回、而是*的。先不说国产与合资的质量对比、国产在近几年来发展是迅速的、BYD、品牌虽然不是很厉害、但是配置可是相当的高了、出了问题还正面的面对问题、如果问题解决不了而厂家还是坐视不管，这个时候你再维权也晚不了。还有现在很普遍的一种现象、开合资车的人车出了一点小问题根本不会想到与车的质量有关、反观国产、一点点的小问题就说成天大的毛病、真的有那么悬吗。、自己人的东西强调的那么清楚、甚至还是仇恨、对别人的东西你咋就那么的宽容，，
“正常，这车都那样”，这是4S点的惯用伎俩，嫌麻烦。试想，召回了肯定对企业有一定程度上的影响，再说车主又不掏钱，这成本得多高啊。所以企业诚信厚道是很关键了，我们都希望自主车能越做越好，生产出越来越多的精品，那才是我们的福气啊!而企业也要拿出诚恳的态度，对消费者负责，那我们也才能更好的来支持自主品牌，才能把合资的给拉下马来，何惧它？!这样也才能发扬光大，在市场上占领一席之地!有点用就点一下哦，多多交流，谢了!