比亚迪G6TID最悲催的程序B0A7

我去年6月5号第一批G6TID车主，车开了近一年没什么毛病，就是油耗稍高了点，今年5月出现了SVS闪烁，去4S升级了程序,（升级时让我去休息区等待，我也不知是什么版本）车很好开，油耗也降下来了，最低开过百公里4.7升，很满意，心想BYD的程序越做越好，于是在6月保养的时候要求程序升级到D2A7，升级后经常出现离合器不动作的现象，老是在红绿灯前趴着不动，后面的车喇叭声不断，很 踩几脚刹车又走了，于是7月份又到4S去解决问题，4S说D2A7程序是高原地区用的，不适合我的车，于是为我升级到B0A7程序。说是3月出来的，目前最新。下面我就来谈谈我一个多月来这个程序版本的使用心得。优点：降挡积极，只要你想超车，一深踩油门立马降档，车子怒吼着勇往向前。缺点：1.升档慢，特别是1档升2档，车子一窜一窜的非常厉害，就像柴油车拖档一样。城市跟车特别痛苦。 2.各档位间升降档顿挫强烈，甚至定速巡航6档行进中都有顿挫。 3.倒档遇坡倒不上去，一窜一窜的倒不了反而往前溜 4.油耗高，比以前版本不高一点点，至少在一个油以上综合以上情况，我两次跑4S希望将程序版本回复到B3A7，可4S说只升不降，要解决只有等到BYD再次升级，而且升级的程序版本究竟好不好用，谁也不知道。因此我强烈呼吁：BYD综合车友意见，将大家都觉得好用的程序版本确定下来，而不是越升级越烂。支持的顶起。