荣威W5W5踩油门后自动升档时有顿挫感是否正常？请前辈指教！
问题描述：
一段时间来，我的W5胜域在加速踩油门后，变速箱自动升档时有顿挫感。前天正好8000多公里二保，问4S师傅，说是很正常，W5都是这样的，但5000公里前好像没这个感觉啊。请前辈指教!另外，仪表盘上显示黄色的“ODO”标识，通过什么方式消除？
答
正常的呀，六档自动比四档自动的要多了，四档自动的感觉更加明显了
答
升档没顿挫，急松油门顿挫是因为转速降的太快了。
答
升档顿挫感一直没有。ODO标志，是里程计数方式的显示，如果只显示总里程，就是ODO，如果分段显示，就是TRIP A 或者B，没有其他意义。
答
继续升档顿挫，特别是启动或低速时踩油门，顿挫尤其明显，有时简直就是停顿一下的感觉。去四儿子那里检查，说什么也不承认有这样的问题，后来他们驾驶一下后承认有一点感觉，但答复是W5的变速箱就是这样的。本人好的车差的车也驾驶过不少，倒是没遇到过这样的情况，难道是上汽国产车的特色？还是本人中奖了？难道就这样开下去？
答
升档没发现，滑行降挡有感觉，正常了，一点感觉没有的车还没出世呵呵
答
1挡升2挡有顿挫，2挡升3挡轻微顿挫有时感觉不到，3挡以上无顿挫，顿挫与当时速度，上下坡等多种因素有关，都这样很正常。
答
谢谢诸位前辈，新手学习了!
答
到4S用电脑诊断一下，节气门、喷油嘴脏了，火花塞、点火线圈、空气流量计等有问题，都容易引起。
答
“ODO”显示灯亮起，貌似自动挡车就不会跳到高档位了。问题是没有按什么按钮怎么会亮，又怎么能够关闭它呢？