艾瑞泽7关于艾7的涡轮增压停车问题
想请教一下大神们，17款的艾7，长时间行驶后，熄火停车后发动机还会自动运行一小段时间吗，之前看了一编文章说如果带涡轮的车长时间行驶后，停车马上熄火的话，会对发动机有很大伤害，不要马上熄火，在家档运行一小会再熄火。
，4.5万公里就是换了个电瓶，主要是有一次等人等了一晚，在车里听歌睡着了，第二天早上电都干了，加上最近几个月每天只开2公里左右，充的电还不够点火用的电多，我又怕下次没电，所以直接换了，其他什么问题都没有
我也是个***丝，没钱，只是车没有我们想象的那么娇贵
你有钱，随时可以换车，哥很穷，要开到检不了车才能换
又不是大排量的涡轮机!怕啥呢？反正我买车到现在跑高速从来没有怠速个两三分钟再熄火，进服务区直接熄火走人。
电子风扇打开是给发动机降温，而不是给增压器降温，高温的增压器工作时温度几百度，瞬间停机有害而无一利，我和你是同年份的车，也是全程美孚一号伺候!
我的是15款1.5T手动的艾七!跑高速从来没有怠速两三分钟熄火，目前已经三年半，行驶里程65000多公里，用的是全合成机油!高速熄火没多久就打开了电子风扇。
屁事没有，厂家阻止不了也取证不得停车马上熄火的行为，设计使用工况就考虑到。还没听过那个奇瑞1.5T发动机坏的。
我手动高速进服务区都是立马熄火两年多了屁事没有
我都是停车就熄火，
5月刚入手库存车，同款17款1.5T自动致尚
明确的告诉你，艾7手动挡的涡轮机，停车后尽量怠速运转2分钟左右，马上停车对发动机没多大害处，影响大的是涡轮增压器失去机油的冷却，会影响寿命，再一个对留在增压器内部的机油因为高温会变质，长期下去会造成机油润滑不良，机油恶化。1.5T的自动挡是二代增压机，已经增加电子水泵冷却，有延时冷却功能，可以马上停车，但前提是，没有长时间跑高速，否则尽量怠速运转一会儿，多费点油而已，对发动机好处还是很大的!
所以我想问问艾7是新的还旧的设计
所以我想问问艾7是新的还是旧的设计
因为有的人说，现在的技术和以前的不同了，以前点涡轮的车要停车后再空档运行一会才好，现在新款的涡轮车都不用这样，因为就算停车熄火后车好还会自动运行一会的，我是想搞清楚艾7是属于前者还是后者
这个不影响的哈，现在的涡轮增压发动机都有传感器延时冷却，温度熄火以后高会持续给车散热
老的涡轮增压有这个毛病，新的不需要，都设计了电子水泵冷却系统.
涡轮增压车型在到达目的地之前减速缓慢行驶一段儿时间。然后到达目的地的时候熄火停车也是可以的。