长城C30冬天下雪如何防止侧滑？

嘻，我很喜欢雪中行车，但十分小心躲避冒失鬼撞我多留出前车间距，下坡与刹车时最好多利用低速档，辅以点刹为上，转弯方向不易过急与过小，上坡要提前减低档位或前方没车稍大油门冲坡。起步要稳，可以1档缓松离合不加油起步，车轮打滑原地不动时，手动车前驱的可以左右轮方向摆脱。自动挡有雪地模式的可以切换到此模式

首先要控制车速，增强预见性。不能在滑行的情况下利用制动器。遇有紧急情况减速时，要轻踩制动器踏板，利用“点”刹，不能一脚踏死不放。如果车轮没有制动防抱死装置，轮胎在被冰雪隔离的路面上附着系数低，附着力很小的情况下极易产生侧滑。这时，利用“联合制动”即迅速从高挡降至低挡（无挡变速车可同时手制动）同时进行“点”刹车，使车轮不是在连续滑动下前进，而是充分利用与路面的附着力，形成控制车身惯性作用制动。因为不是连续滑动的车体附着力就会大大增加对路面的摩擦力。附着力越大，摩撑力越大，效果最佳。“联合制动”就是起到这种刹车作用。在冰雪路面超车时，一定要注意本车与前车的距离，此时的车间距离应是正常路况的两倍以上，这样可以留有处理发生紧急情况的时间避免发生侧滑。

侧滑，排除路面倾斜这个假设，只说开车行驶中的话，刹车的时候一定要在转向前刹车，也就是说早刹车，等车慢了再打方向盘转向。行驶中一定不要猛打方向盘，万一侧滑了，你的方向要赶紧顺着侧滑的方向打，比如你的车往右滑，那么方向就往右打，顺着车滑的劲去走，这样就不容易失控，否则···就是甩尾了。