别克GL8新买GL8，需要安装发动机地盘护板吗

考虑过，最后还是没装，

可以安装且有必要安装。先来说说那些被误解的缺点，有些人说发动机护板 耗油，护板刚盛行的时候，有钢板。 一块差不多20多斤重。 你装上去 你说耗油不耗油 发生事故时而且不容易断裂 影响发动机下沉。 还有说有共鸣，噪音。后来又出了钛合金铝合金护板。 这个对比钢板相对起来就轻了很多，但是由于轻，承受力不行，而且重点就在于会发生共鸣。现在呢，比较流行塑钢护板，塑钢护板轻且承受力还不错，最主要发生事故由于特殊的安装方法容易断裂，不会影响发动机正常下沉。由于是合金塑钢 （PVC加一种高分子材料合成的） 材质，不会发生共鸣。 还有些人说，塑钢会影响散热。但是有仔细研究过的都知道，发动机靠的是水冷散热，发动机主要热量是靠水循环水冷散热的，不是靠风冷.散热主要散热方式是水冷散热系统，水箱的水，经水泵的作用下，流向发动机需要散热的部位，将热量带走。只有少部分是通过底盘散热的。而且汽车当车速达到七十的时候，风速相当于七八级的大风的时候，汽车在行驶的时候，热量往后面和两边散发的，停止的时候热量往上面冲的。车在停止的时候散热一般以自然散发为主，而且都是往上面冲的，上面冲不完的往两边和后面走的，所以护板装上去后不影响散热.。 所以楼主决定是否安装护板，选用什么材质的护板。楼主可以做一个参考。

装发动机下护板的好处大概是这么几点：1、极端坏路下，防止特别重大的石击，破坏底盘重保件，比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。2、对于底盘低的车，防止因为托底时，伤害汽车底盘件。3、其实最重要的作用是，我们自己的主观感觉良好!但发动机舱内不少是影响行驶性能的重要零件，装发动机下护板，就像给心脏装个隔板，会带来如下一些并发症：1、可能改变走行时发动机舱内的空气流动，对发动机舱的散热性能产生较大影响，长期对发动机有害。2、加下护板也会改变发动机本来已经匹配好的振动性能，会导致怠速振动变差、加速振动变差以及出现加速轰鸣音。如果安装不好，还有可能与发动机舱形成共鸣腔，使发动机声音变大!3、加下护板，在保护发动机被碰伤的同时，也会成为一个藏污纳垢之所。有石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积，尤其是大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间，可能引起发动机异响，甚至损害发动机。因此如果是装了下护板的，定时清洁是必要的。所以除非行驶路况特别不好可以按个合金的，正常不用按。