哈弗H5新车磨合期要不要低档高转速

问题描述:

前几天一个朋友说,新车磨合时不要在乎油,一定要档位高转速,这样磨出来的车有劲、省油。我感觉得他说的和4S店相反,但又觉得有道理。再有,就是首保前拉高速还是换油后拉高速?有人说换油后拉高速对,因为这样能避免有碎屑伤害发动机

3档4500转就上70多了,4档4000转点100多,不上高速这种路哪找!前几天找了城郊路拉高速,到了3档就不能上4档了,不是有监控是路不够长…………有弯就点降速摘档

按日常开就可以 正常开也就2500转左右一点问题也没有

好像听说是正常开就行,不用太在意转速.38说的呢.个人觉得合适.

按手册来,有高手指点,可拉一次高转速。

磨合是个长期过程,不是拉几公里高速那么简单

磨合期建议不要低档高转速,磨合期的时候最好是缓起步,缓给油,尽量不要急刹车,待首保后,拉高速。所谓的拉高速,也并不是速度跑快了就行,这个时候才是需要把转速拉起来。H5的话,拉高速上3000转-4000区间就行了。

个人感觉正常开就可以,4档1800转的速度都60了,不知道3000多转的速度多少,会不会超速啊?

五档…4500转那个高手能告诉我大概在多少速度

首先说明一下“拉高速不是指跑高的速度,而是指拉发动机高的转速”。个人认为车辆在首保前,拉高转速是有必要的,它最大的好处是拉完高速后,发动机的各项性能都能更好发挥出来。(1)1档不需要,2档转速拉到2500-3500转;(2)3-4档转速在3500-4500转;(3)5档以上4000偶尔4500封顶;(4)是每个档位行驶3-5分钟就可;(5)自动挡车用手动模式来拉;

不建议什么低档高转速,正常开就行,有机会上高速冲个积碳倒是可以的