东方之子Cross奇瑞V5,尾气重,力量弱,怀疑ECU损坏,求教。
问题描述:
4年的车,奇瑞V5排量1.8,最近一段时间尾气特重,有生油味,油耗增高, 爬坡力量弱,修理店检测是上游和下 游氧传感器故障,把传感器拆下来看到积碳严重,以为找到问题了,就换了 传感器,顺便把节气门和喷油嘴也清洗了,可是尾气依旧重,过了两天又把 火花塞也换了,刚开始尾气好了一些,车子开了几天以后尾气又重了,师傅 说有可能是ECU坏了,如果要换要1000多大元的啊,心里纠结没换,回来后 把氧传感器的插口线给拔了,拧开电门,EPC灯亮,打火发动车子,EPC灯 熄灭了,心凉了半截。正常情况下如果氧传感器损坏,车子在发动以后EPC 灯会一直亮,提醒车主车子有异常,需要修理,但是我的车在氧传感器没有 接通的情况下ECU灯既然没亮,用万用表量得氧传感器线束接口电源为 12.36V,到现在为止说明问题不在氧传感器了,有可能真的是ECU损坏了。 求大神们给分析下,是否真的是ECU损坏,或者是其它问题造成的。
答
一定是ECU损坏’直接更换新配件
答
这个问题真的需要大师们来解决了,不过看了帖子里面的介绍:主要是找不到车子的故障原因,只是怀疑ECU损坏,担心花上千把块钱又解决不了问题。是否可以让师傅先找个同型号的车辆或ECU通用的配件,交换一下再看能否解决问题?如果确实是ECU损坏那千把块钱是必须要花了,如果不是ECU的原因就可以判断是机械故障了。