比亚迪L3发动机配气SOHC的，要是DOHC多好！
问题描述：
看中了比亚迪L3手动的，但发现它的发动机配气是SOHC的，真纠结，要是DOHC的多好!我主要用来上高速跑长途，是否适合？SOHC有什么缺点？请各位大侠赐教，谢谢啦!
答
SOHC市区和郊区比那些dvvt，vvt，启停装置的省油有力不是一个级别。就算跑高速。谁高速发动机开到4000转的？
答
当初也纠结过，但后来想通了，这东西在自己使用中几乎没有影响。
答
SOHC是单凸轮轴，机械结构简单，问题比较少，低转速扭力较大。单凸轮轴的进排气门开启时间是固定的，但是机械结构简单，维修容易，经济省油都是单凸的优势。 DOHC是双凸轮轴，可以改变汽门重迭角，所以可以发挥出比较大的马力，但是低转速的扭力比较不足 而且也因为机械结构的复杂会造成维修上一定的困难。双凸轮轴的技术来自于赛车，主要是可以控制进气门跟排气门的时间差。DOHC和SOHC两个原厂设定发动机放在一起对比的话，无论哪个方面都绝对是SOHC占优的，但若要疯狂改装高转速马力的话，和SOHC就不用比了。另外从发明时间来说2者是同一时期的。只是从名字上解释2个凸轮轴好象比较先进，但是DOHC工艺复杂，维护成本高这些可能大家没注意到，而SOHC在这方面是占优势的。单凸轮轴机械结构简单，问题比较少，低转速扭力较大。单凸轮轴的进排气门开启时间是固定的，但是机械结构简单，维修容易，经济省油都是单凸的优势。 具体喜欢哪种结构要看你的实际用处了。
答
好深奥，开起来有差别吗？