凯越水温表指针现在在正中间，比刚刚开始的时候高了一点！

这个没事，冬季就会下来点，夏季就会上去点··正常范围。

最左的为40度，中间为80度，最右为120度，110度以下都正常!高于110度，就要检查制冷系统了!!!

最4的为40度，中间为80度，最右为120度，110度以下都正常!高于110度，就要检查制冷系统了!!!

1、这个水温一般达到正常范围时，指针是在正中间的。2、高了一点点也可以，但你的注意观察，是否还有继续上升的趋势。3、如果水温指针继续上升，接近红色报警区域了，那就赶紧熄火，因为水温过高会损坏发动机。就得拖到4S店去，不要开过去，不然发动机就报废了。4、如果没有继续上升，那就属于正常情况5、为了保守起见，建议抽空去4S店检查一下，这个属于保修范围，比较他们才是权威。

正常。发动机工作温度90度。

1、只要没有到红线，或者报警灯亮，就无碍!2、但你担心有上升的趋势，这一点我也理解!3、可能：1、低速行驶，导致正面迎风吹入散热器的风流减少，（但此时又没有到电子风扇启动的温度点），所以会稍高!2、行驶后立即熄火，没有正面的风吹入（车停下了），同时也灭火了，导致电子风扇没有电，不强制散热了（有的车型会自动控制，当水温降下后再停止电子风扇的电源!）。3、散热器变脏，同样的对流强度没有办法带走同样的热量（与新车相比）。可取普通的洗车店清洗（或自己清洗一下!打开引擎盖，在前保险杠后侧）4、小窍门：可以在行驶一段路后停车，在怠速时打开空调，运行一段时间（空调会发热，在加上发动机的热量）会导致水温迅速上升，此时观察电子风扇是否转动，如转动，且转动一段时间后水温在某一点就保持稳定，基本就判断为：1、2、3、的可能性!所以，关键是要判断电子风扇有没有坏，没坏就是上升问题。或者是温度传感器的问题!真心希望能帮到你!如觉得可以，烦请点击 有用 你的肯定是我回复的最大动力!谢谢!

这是很正常的，行车以后温度大约在90左右到110左右，发动机也偶相关的降温措施和冷却风扇会自动响应的。正常保养的情况下不到红线就没问题，但是长期接近红线也的检查冷却液是不是泄露，及时补充就好了。

车友你好!这是正常的，【车辆水温90度左右】水温只要不过红线都没事。请放心使用。祝用车愉快，有时间多交流用车知识。

只要在正常范围内，就不用担心，你行车时注意多观察仪表。