威志V24s保养换机油的问题
上次我做2保，看着小工给我换机油，结果看他并没有完全把油给我倒完，油瓶里还剩一点，我就问他怎么还剩点，他说那就给你都倒上，这才都倒完。等我做3保的时候换其他小工了，结果换机油时还是剩了点，这次我没要求都给我加上，我想问一下换机油不倒完剩点底是什么原因？是他们攒多了卖钱还是其他原因？
回复一下，我认为是小工想赞够一桶再买。原因是小V的天津专用机油是3.5升的，换一次油正好用光。其他4S店的基本都是4升的，可每次用也就3.5左右，正好剩0.5.你如果每天给换4辆车就会赞1桶机油出来。一桶油4S店一般差的120元，你便宜点80，90也有人要。这就是一项外快。兄弟的油就是加的这种的。首保开始就是4S点熟人给的美孚1号。都三保了。天汽的油都在家里放的呢。
换机油有个量，在机油尺上体现。机油过量添加的危害“ 先说说机油过量添加的危害：1、会加大发动机运转阻力，造成费油，同时噪音会增大；2、造成曲轴箱内压力升高，发动机温度升高，加大散热系统的压力，同时产生大量的油气，由废气管经节气门吸入到发动机内进行燃烧，会造成节气门、气门及发动机积碳。 3、由于活塞的采用的是飞溅式润滑，大量的机油会增大活塞环的负担，使油环过早老化，同时过大的压力也会造成气门油封的老化，而这两点都是造成烧机油的原因。 4、在冬季，北方地区还会出现冷启动困难。
咱这车的机油正好一桶干净的!
一般是加不满一桶的，放油不干净的
天津一汽有专门给vv加机油的桶子，一次刚好加一壶，不看标尺。
首先，机油加注不是越多越好!一般维修人员会在加完机油后查看机油尺的刻度线，保证机油在上下刻度中线。如果过少，曲轴旋转过程中够不着油面，飞溅润滑效果大打折扣，也可能在车辆倾斜的时候，进油口够不着油面，造成润滑不良。如果机油量过多，发动机正常运转时，曲轴搅动油液所受的阻力增大，发动机会发闷，动力下降!当然发动机各处油封的压力也加大，会缩短油封的使用寿命!