科鲁兹换挡真的非常不顺，你们有没有这样的问题。
我的车子是2012年11月28日提的车，现在已经5000多了，其实一开始我就发觉这样的问题，每当我踩下油门的时候转速变的很高，发动机声音变的很响，速度却一直上不去，松油门转速回落，再踩油门有的时候速度上去了，有点时候还是出现那样的问题，总之感觉换挡换很吃力。。。求解，这个正常吗？
我叔的乞丐版叫我给帮忙磨合了2000多公里，开下来感觉就是，倒车档不好挂，离合踩到底反而挂不上去，得回一点，就会比较好挂，前进挡很顺畅
1.6配这么重的车身，你还在奢望什么？
要习惯科鲁兹的肉。。。。。。
你手动档1档轰油门也是转速高 速度不快 要升档啊自动档就是要松一下油门再踩
楼主的情况和我一样。冷车启动以后， 加速行驶时， 转速升高，不升档的情况。 你要把转速提升到2300转才换的， 反正就是比平时正常开转速高，升档的时速也变高了。 比如平时 20码到40码本来只要2000转， 不正常的情况是2300转才换档， 而40码升50码正常转速是2000转时速是50码， 不正常的情况是 40码升50码转速是2400左右。 而且时速不是50码，而是55码， 在3档升4档（也就是20码升40码时速）的时候， 转速表会在2档换到三档以后 明显看的到在下降，感觉汽车被什么东西瞬间拉撤了一下。
这是你踩油门太恨了,调整你的驾驶习惯,油门踩的柔和一点.
还有需要说明的是非常生气，上次我的倒车影像一直不行，到4s店修了3次还是不能解决，总是敷衍弄一下能看到影像了就说好了，开出去没两天又不行了，最气人的是第三次修完后后备箱盖出现异响，所以第四次叫了老爸一起去，反映问题的时候修车工打开后备箱，居然里面丢了一把螺丝刀，真的是好比医生动完手术把手术刀忘在肚子里了，经过我老爸的指导修车工才找到倒车影像的问题，原来是一根电线里面断掉了。。。我想这样的工作作风今后去4s店做保养还真不放心的。
这个木有过