高尔夫关于手动挡问题
一朋友问到大众车的离合行程都比较长的，起步时一档离合没完全松开接着再踩下去挂二档可以吗（注意了，不是半离合就挂2档，是慢松离合过程中，车动了，在离合还没有松完立即把离合踩到底再挂2档），其实我也很疑问，1档提速确实不怎么样，如果离合行程长，放完离合还需要点时间，所以，我也尝试过，只要1档放离合过程中，见车动了，就立即吧离合踩到底然后挂入2档提速，相对要比1挡平稳起步完全松掉离合再换2档快不少，就不知道对离合损伤不，毕竟1档放离合还没有放完时踩下离合挂2档已经缩小了一点半离合的时间了，而且平时遇到塞车1档起步走了一点还没有及时把离合都放完又停也需要这样的操作的吧，我本人觉得1档应该是可以的，2档以上升档时候就不建议了，求证一下各位专家
可以吧 车动了就可以升二档
说说我个人的感觉吧，01. 半离合踩下，挂二档没有问题的，这跟二档起步一样。手动档车设计方面，一档支持大载重情况下起步，如果只有驾驶员，车载轻，完全是可以二档起步。02. 二档起步跟一档起步的差别，主要是二档的牵引力小些，如果是雪地，车轮不容易打滑。03. 我曾试着比较二档和一档起步的瞬间油耗(GOLF，可以在显示屏上调出来)，一档起步，一般20l/100KM 左右，而二档起步时，差不多要到30l/100KM左右。个人总结，一档、二档起步从机械角度没什么差别，但从耗油经济性上，我现在还是一档起，车动后换二档。PS. 另外一个小经验，GOLF是电喷发动机，行车中最好不要空档滑行，因为高速空档情况下，电喷程序会自动补油的（一般是1.5L- 2l/100KM），而挂档滑行时，瞬间油耗为0。
3档提速虽然快，但越级升档不好吧，还是123好
同求解答俺一般正常起步，1,2,3档切换，就是花时间空旷的话，2500 ，然后直接换3档
我的操作是在1档放完后就挂入二档，转速大概在1600-1800，很顺畅。1档上2000后平路时感觉发动机声音大，提速也慢，也费油。